五菱征程?2021款 1.5T 手動豪華型營運車 9座內(nèi)部配置高不高?五菱征程購車手冊

　　對于大部分年輕消費者而言，他們購車預算一般來說不會太多，不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現(xiàn)在各個價位的市場競爭都很激烈，多點耐心的話，就可以找到一款配置完善價格又便宜的車型。作為一款MPV，五菱征程（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　五菱征程內(nèi)飾看上去非常樸素，看著相當干凈清爽。

　　五菱征程方向盤采用塑料材質，質感看起來有些一般。

　　五菱征程中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓顯示等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，五菱征程的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。五菱征程的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

五菱征程?2021款 1.5T 手動豪華型營運車 9座內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型營運車 9座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@波羅波說道：“配置基本都有，定速巡航、倒車雷達這種輔助駕駛配置實用效果好，后視鏡還具備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，在倒車時能幫很大的忙。”

網(wǎng)友@我不想說說道：“配置我要求不多，畢竟是拉貨車，總不能讓它擁有和轎車一樣的配置。”

網(wǎng)友@gdzzb007說道：“第三排之最，誰坐誰受罪，九十度靠背，三分鐘就累。其他還行，自己體驗了一下，第二排最舒適，因為平時都是自己開車，第二排一坐上去就覺得還是第二排舒服。駕駛位坐姿跟高，視野很開闊，跑高速很踏實，這是家轎體驗不到的，高高在上的感覺，不用像家轎那樣只能看前車排氣管了，能輕松的看到前車天窗。懸掛即使是彈簧懸掛，但還是偏硬，不過對我來說覺得很好，人多或拉貨重的時候就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）