福特7座suv價格銳界跟探險者(30.98萬元新款福特探險者)
看著全新的福特探險者的車身,很大,這是福特探險者給人的第一印象。長5063mm,寬2004mm,高1778mm的龐大車身,自有一股磅礴氣勢。豪華陸地游艇的外觀設計,條狀、鱗片狀的中網設計,橫向的LED燈組造型,高大有力的廓形,整體上給人一種“自信與力量”的感覺,視覺沖擊力極強。據官方介紹,其外觀設計來源于游艇,整體上更符合觀眾對豪華氛圍的訴求。
同時,與全新福特探險者車身同色的帆桅C柱和隱藏式D柱營造出懸浮式車頂的視覺,1.1全景天窗,遙遙領先同級SUV。晴天出行,可以直接媲美夏日陽光甲板,享受陽光浴。
進入車內,12.3英寸液晶儀表和27英寸大橫屏的搶眼效果十足,大大提升了內飾設計的科技感。點擊屏幕按鈕,4032*756的高清分辨率讓人仿佛置身于影院巨幕。無論是主駕還是副駕,都可以隨意分屏,自由切換界面。流暢順滑的高清視覺體驗,堪稱完美操作。此外,精致的UI界面設計和精致的顯示精度設計更加友好,尤其是對于眼鏡一族。
坐在新車前排時,新車配備的全彩HUD采用平視顯示,長達17英寸,顯示信息更加豐富。無論是變速、路線導航、燃油提醒、駕駛輔助等。一目了然,為駕控提供更全面清晰的服務,為每一次出行保駕護航。整體而言,福特的內飾設計體現了探險者造車所用的醇厚材料,凸顯了豪華與高級的旗艦地位。
坐在第二排,坐墊和靠背特別加寬的座椅會放大風景(查成交價|參配|優惠政策)中的感官體驗。出色的包裹感和支撐感是緩解公路旅行疲勞的絕佳解決方案。福特探險者的座椅是專門為中國市場的用戶設計的,它的柔軟和包裹性,座椅的輪廓更符合人體工程學,更容易讓人找到舒適的姿勢,簡直是舒適爆棚。
此外,基于福特FNV智能互聯網絡架構,探險者還標配了新一代SYNC 2.0智行信息娛樂系統和具有車路協調功能的福特副駕駛360TM智行駕駛輔助系統,從多維度打造有溫度、有效率的智能駕駛艙。一方面,AI技術和自然語義識別功能可以實現“說而不做”的自由駕駛和操控;另一方面,在已經應用車路協同V2I的城市,可以實現紅綠燈信號推送、交通信息播報、電子路牌等信息,不可預知,效率更高。
對于購車者來說,駕駛舒適性是一個重要的考慮因素。豪派常用的迪納米卡超細纖維麂皮在新車的駕駛艙內是標配,手感高級順滑。福特和鷹水車聯合研發的溫莎立體壓花,是精致美觀與通風的結合,內飾材質領先同級SUV。無論您在車內的哪個位置,都能體驗到舒適柔軟的真皮觸感,享受汽車的高級感和快感。值得一提的是,超纖維環保麂皮的使用,讓每一位“探險者”都能走進自然,親近綠色,讓購車者也能為環保貢獻一份力量。
作為一款中大型SUV,空間自然是必不可少的考慮因素。后門打開,超大空間位置提供2 2 2/2 3 2兩種座椅布局,座椅調節靈活性很高。第三排座椅還有電動調節配置,空間表現出色。繼續打開后備箱門,卻不是
不僅外觀和內飾的高級升級,速度動能也超乎想象。動力方面,搭載10速自動變速箱的探險者搭載2.3T EcoBoost發動機,最大功率276馬力,最大扭矩435牛米,強于同級車型。百公里加速僅需7.6秒,最高時速達到200 km/h,0-100%至50: 50的智能四驅技術可實現前后扭矩分配,毫秒級切換兩驅/四驅。此外,六種駕駛模式可隨意變換,無論是城市路況還是農村未鋪路面的路況,都可以自由操控。
作為新車的大賣點之一,全新福特探險者搭載了全新的CD6縱置后驅平臺,畢竟是“無后驅無豪華”。新車前后橋重量比為50:50,加上雙球節彈簧減震支柱的鋁合金前懸架和一體式多連桿鋁合金后懸架,以及前后鋁合金下擺臂,使得操作更加精準從容。高強度籠體,最高強度可達1700Mpa,600Mpa以上高強度鋼占比超過50.8%,帶來穩定緊湊的駕乘樂趣和舒適的駕乘利益保障。
福特SUV用專業的造車方式詮釋極致奢華,打造同級TOP1。從1990年第一代探險者開始,福特品牌就一直致力于開拓市場,不斷激發潛力。歷經32年,在2023年打造了一款全新的硬核實力探索者。全新的福特探險者匯聚了“同級之最”、“同級領先”、“同級罕見”等多個稱號,是當之無愧的“量王”,展現了同級車的短板和超豪華全實力。
通過此次體驗,全新的福特探險者不僅從外觀上詮釋了“豪華游艇”般的設計,更在數字化、智能化的內飾和汽車上下功夫,以看得見、摸得著的產品實力加持品牌,進一步詮釋豪華、高級新車的價值,讓用戶看到福特的滿滿誠意,充分展示產品的競爭力和性價比。
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