二手保時捷718跑車價格（買二手保時捷718劃算嗎）

大家好！車檢王仔又和大家見面了。我是一名有多年事故車維修經驗的汽車維修工，現在是一名二手車檢測員。歡迎來到這期有趣的二手車檢測。

今天測試的是一款2018款保時捷718（查成交價|參配|優惠政策）Boxster（查成交價|參配|優惠政策）2.0T車型。我先介紹一下這款車的基本情況：

2019年3月工廠

2019年8月上牌

里程2840公里。

當年新車指導價56.5萬元。

現在賣家報價62萬。

旺仔，我一大早到了和客戶約定的地方后，客戶的小姐姐打電話給旺仔，告訴她：“我臨時有事耽擱了，沒時間過來陪你看車。現在我委托我的朋友過來陪你，好嗎？”

因為是我的客戶小姐姐第一次買二手車，不是很放心，所以小姐姐再三催促旺仔：“一定要幫我好好看看~”。

我對小姐姐說：“對，就在旺仔上。我測試過很多保時捷718的車，一定會把車況給你看的清清楚楚，明明白白。放心吧！”

客戶小姐姐的朋友到了之后，我帶旺仔去了車庫的其中一個展廳，里面全是保時捷。我當時對旺仔都流口水了~ ~

看了今天的主角，發現全車外觀一塵不染。不想多說什么，那就開始今天的測試任務吧！

走到車前可能是出于直覺。總感覺這個保險杠被刷過漆，漆面看起來有點“飄”起來~感覺像是油漆工喝了一瓶二鍋頭后做出來的作品。

蹲下來一看，果然這個部位已經被噴漆修補過了，固定螺絲上都是白漆，底部有劃痕。

看來我的直覺還是挺準的。

在車上走了一圈，只發現車尾和右車門有輕微掉漆。說實話，大部分人不仔細看是看不出來這兩個地方的。

接下來是旺仔，我拿出專業儀器，開始測試油漆值。只是封面上的一點油漆值顯示211um。不用說，肯定是油漆修補過的。

因為根據旺仔的經驗，這車的油漆值應該在140um左右。剛圍著車轉了一周，沒發現有衣服連著這輛車。

從左側依次測量左前翼子板、左a柱、左車門、左后翼子板和后尾蓋，未發現鈑金噴漆現象。

從右側依次測量右后翼子板、右車門和右前翼子板，未發現鈑金噴漆現象。

左右門固定螺絲無拆卸痕跡，螺絲表面光滑無二次噴漆。

外觀檢查結束后，打開下面的蓋子繼續檢查。

“哦！為什么沒有引擎的跡象？”沒錯！保時捷718是一款中置發動機，因此動力系統和其他部件都在車尾附近！

詳細來看，蓋子螺絲有明顯的拆卸痕跡，還能看到蓋子錯位痕跡，可能是拆下蓋子噴漆造成的。

我們可以看到翼子板拆卸時，翼子板兩側的螺絲都沒有拆卸的痕跡。結合翼子板的油漆值，可以判斷為原裝翼子板。

透過縫隙，可以看到前防撞梁的固定螺絲沒有拆卸痕跡。

兩側水箱散熱器網表面平整，無損傷和變形。

不得不說718的前殼還是很寬敞的。里面雖然有雜物，但是很干凈。不得不說，二手豪華品牌車輛的整備標準確實高于普通品牌。

拆開前殼前飾板，可以看到前面板干凈整潔，焊點一致，周圍附件螺絲沒有拆卸痕跡。

根據外觀檢查和碰撞梁無拆解痕跡，可以排除車輛前部發生事故的嫌疑。

減震器固定螺絲無拆卸痕跡，生產日期為2019年3月1日，與車輛出廠日期順序一致。

不僅要看車輛是否發生過事故，還要確認車輛的所有部件是否都經過拆卸保養，因為有些部件可能會因為使用不當或質量原因而損壞。

可以看出ABS泵和制動總泵沒有拆卸和漏油現象，也可以看出t

按照思維慣性，2019年生產的車輛，電池和車用機油應該沒有問題，但為了專業和嚴謹，還是要按照正常流程一個一個檢測。

可以看到續航不錯，剎車油含水量不超標，很不錯。

接下來，對汽車內部進行測試。保時捷經典的波爾多紅內飾是小姐姐喜歡這款718的主要原因之一。

旺仔，我覺得這個內飾也很好看！一路騎行在沿著海岸線的高速公路上，開著天蓬，戴著墨鏡，畫面、場景、詩意都恰到好處。

座椅滑軌、固定螺絲、座椅底部及周圍附件無銹蝕。

電機生產日期為2019年1月8日，符合車輛生產日期順序。

兩條安全帶的生產日期為2019年2月，符合車輛生產日期順序；

安全帶螺栓和點煙器沒有發霉生銹的跡象。

汽車左右兩側的保險盒沒有發霉生銹的跡象。左側的保險絲盒連接有兩根電線。經過測試，王耔發現這輛車裝有行車記錄儀。

打開后后備箱，抬起內飾板，可以看到后翼子板的焊接點整齊一致，周圍配件沒有拆卸的痕跡。

后保險盒也沒有生銹和發霉。

到目前為止，從前后備箱、座椅滑軌、地毯、地板膠的檢測結果來看，基本可以排除車輛上水泡的嫌疑。

通過測試車輛運行狀態和車內所有功能，發現所有功能都能正常使用。目前表上顯示的里程是2840Km。

敞篷車型的升降頂棚是一個非常重要的測試項目，所以我和王耔在反復升降頂棚后沒有發現異常現象。

吊頂底座左右固定螺絲及周邊配件無拆卸痕跡，各部件螺絲無銹蝕。

篷布的固定螺絲沒有拆卸痕跡，可以排除更換篷布的嫌疑。

連接OBD進行測試，發現汽車有幾個故障代碼。這時候賣家在她朋友旁邊看到了，說是車輛運輸過程中停電造成的。

于是旺仔，在我清除了所有故障碼后，發現故障碼沒有再出現。如果故障代碼稍后再次出現，我需要去維修店或4S店進行維修。

下面是路測。把車開出展廳后，我們來到一個比較空曠的場地，測試了車輛的急加速、急減速、車輛是否跑偏、車內和底盤是否有異響、大角度轉向輸入和緊急變道，發現車輛沒有異常。

路試結束后，來到我們合作的維修店，對貨架上的底盤進行檢測。

發現前減震、擺臂、平衡桿、制動缸固定螺絲無拆卸痕跡，球節橡膠套無破損，擺臂橡膠套無老化。

來到車尾，可以看到發動機兩側的腳膠固定螺絲和腳支架螺絲都沒有拆卸的痕跡，附件螺絲周圍也沒有擰過的痕跡。

發動機與變速箱連接處固定螺絲無拆卸痕跡，連接處無油污；

發動機油底殼的固定螺絲也沒有拆卸痕跡，油底殼底部也沒有油漬。

變速箱支架固定螺絲無拆卸痕跡，變速箱后部無漏油現象。

排氣管未拆卸或改裝。

后減震器、擺臂、平衡桿、制動缸固定螺絲無拆卸痕跡，球頭橡膠套無破損，擺臂橡膠套無老化。

底部兩側的加強件上沒有拆卸痕跡。

到目前為止，從發動機底膠、變速箱支架、減震擺臂、排氣管來看，可以判斷該車發動機變速箱不存在拆解維修的情況。

接下來檢測了輪轂、輪胎、剎車片的使用情況，發現輪轂剎車盤剎車片沒有異常。但是發現右后輪胎裝反了。賣家告訴小姐姐的朋友，輪轂輪胎之前改裝過，但是當時裝反了

車內檢查：儀表板下保險絲盒重新布線；

車輛啟動檢測：未發現異常；

車輛功能測試：車身系統有故障碼；

車輛路試：未發現異常；

車輛底盤檢測：右后輪胎內外安裝；

綜上，判斷該車無大事故，無水泡，無起火，無調表，整體車況優秀。

測試結束后，我給客戶的妹妹打電話匯報車況。妹妹說：“車身油漆嚴重嗎？”車身故障代碼是什么？"

由此可以看出，客戶小姨還是很在意車況的，于是我和旺仔慢慢地向客戶小姨細細解釋，甚至最后談到了以后用車的問題，比如“要不要貼個膜，換個顏色”等等。

最后，我在公司維修檢測設備的時候，王小姐發信息告訴我，她首付60萬，決定買這輛車。旺仔聽了之后也為這個客戶的小姐姐高興！哈哈~ ~

目前這款2018款保時捷718Boxster2.0T二手車的市場價格在63萬元左右。現在賣家62萬的報價還是符合市場價的，但是讓旺仔沒想到的是，王小姐最終以60萬的價格成交了！