二手奧德賽報價奧德賽二手車（買老款奧德賽的10大忠告）

相比SUV和轎車，國內(nèi)MPV車型相對匱乏，尤其是20-30萬元的價格區(qū)間。即使自主品牌的MPV很多，大部分家庭用戶還是會首選本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。但新奧德賽上市后，車輛價格門檻進一步提高，最具性價比的“銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）翔版”指導(dǎo)價甚至超過27萬元，買起來確實有壓力。于是一些預(yù)算有限的朋友把目光放在了二手奧德賽上，但這一幕再次震撼了。二手奧德賽也不算太便宜。有些5年里程近10萬公里的二手車，現(xiàn)在還能賣到17萬元。那么問題來了，二手奧德賽值得買嗎？

開了近10萬公里，現(xiàn)在還能賣17萬嗎？

早在2002年，本田奧德賽就進入了國內(nèi)市場，它的出現(xiàn)可以說是打開了MPV新世界的“大門”。長期以來，奧德賽延續(xù)了日系經(jīng)典MPV的產(chǎn)品定位，空間寬敞，座椅組合多變，省油。相比大多數(shù)MPV，奧德賽還是保留了一定的駕駛和操控能力，這讓很多朋友在開奧德賽的時候發(fā)現(xiàn)它和一些SUV并沒有太大的區(qū)別。當(dāng)然，奧德賽過硬的產(chǎn)品力和穩(wěn)定的價格也一直讓這款車保值率很高。

根據(jù)我們的調(diào)查，市面上幾乎各個年齡段都有奧德賽的二手車源，從最早的2002年到最暢銷的2015年，再到最新的2022年。但如果你的預(yù)算在17萬左右，那么2017的車源將是最多的。這一代車一般車齡5-6年，里程7-12萬公里。具體車源方面，2017款2.4L智享版車齡超過5年，行駛里程超過9萬公里，二手車售價接近17萬元；2017款2.4L豪華版，車齡6年，里程接近10萬公里，第二輛車價格在17萬出頭。

總的來說，本田奧德賽5年折舊8-9萬元相對新車價格來說，似乎很多，但5年保值率可以達到68%，有的里程低于70%，也沒問題。在國內(nèi)市場已經(jīng)是非常高的對沖率了。更重要的是，新奧德賽已經(jīng)上市。按照慣例，新上市必然會影響老二手車的保值率，但奧德賽沒有，甚至部分二手車的價格還比以前堅挺。

國產(chǎn)MPV標(biāo)桿，不過老款油耗有點高。

與我們熟悉的一些MPV相比，本田奧德賽的尺寸并不大。經(jīng)過多年的發(fā)展，車長一直沒有超過4.9米，似乎比現(xiàn)在一些5米多的MPV還要小一點。

但即便如此，你坐奧德賽也不會覺得它小，這種印象是從2015款開始的。2015款之后，本田奧德賽進行了大換代，開始有了真正的MPV外形。特別是電動滑動門的加入，不僅提高了實用性，還帶來了前所未有的高級感。

另外，2015款之后的奧德賽更高，看起來更飽滿。更重要的是，用戶對座椅的多變組合感到驚訝。具體表現(xiàn)就是奧德賽第二排有兩個高規(guī)格的獨立座椅，包括擱腿和靠背，可以調(diào)節(jié)，而且還有相當(dāng)大的座椅前后移動范圍。同時作為“魔法座椅”，三排座椅在不需要的時候可以完全收納在地板下，讓后備箱形成一個體積相當(dāng)大的大平面。為了防止備胎占用后備箱空間，本田將備胎位置放在前座后面的地板下，將空間發(fā)揮到了極致，這種設(shè)計也成為了一些國產(chǎn)MPV模仿的對象。值得注意的是，之后的2017、2018甚至2022款都保持了這樣的產(chǎn)品設(shè)置。

動力方面，2017款奧德賽搭載2.4L發(fā)動機的CVT變速箱。耐用性、動力、乘坐舒適性都沒有問題，非常適合奧德賽。但這套動力的油耗表現(xiàn)一般，奧德賽本身車重1.7噸左右，所以實際城市綜合油耗表現(xiàn)在11L/100 km以上。這套動力在目前的水平下油耗有點高，不如現(xiàn)在的奧德賽用的2.0L混動，但在當(dāng)時是數(shù)一數(shù)二的動力總成，更何況2.4L是大排量自吸發(fā)動機，所以如果不是特別在意油耗，可以花17萬買一輛二手奧德賽，相信能滿足用戶居家出行的需求。

最后，在二手車的選擇上，一般不推薦2017款入門級版本的奧德賽“舒適型”，除非二手價格能便宜幾萬，因為“舒適型”使用的布藝座椅檔次不高，不好打理，而且只有一側(cè)有電動側(cè)滑門，另一側(cè)有手動側(cè)滑門，座椅也缺少電動調(diào)節(jié)、加熱等功能，所以不推薦。相比之下，“豪華版”和“智能版”的配置更合理。如果價格合適，選擇這兩款比較劃算。另外，作為合資MPV，不僅是2017款，2021款之前的奧德賽smart都不太好用，功能單一，操作不方便。相比現(xiàn)款奧德賽搭載的本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ONNECT3.0，當(dāng)然更容易解決這個問題。去汽配城花個三五千塊買個安卓車也一樣好用。

綜上所述，本田奧德賽是國產(chǎn)MPV車型中的元老，其寬敞的空間和靈活的座椅組合得到了幾乎所有家庭的認可。同時，奧德賽在中國的價格體系一直比較穩(wěn)定，優(yōu)惠幅度普遍不高。再加上產(chǎn)品本身的良好品質(zhì)和口碑，保值率相當(dāng)高。5年10萬公里的奧德賽還能賣17萬左右。雖然聽起來有點貴，但是考慮到同價位同品質(zhì)的MPV很少，如果你不是很在意2.4L發(fā)動機的油耗，那么這款大眾MPV還是很值得買的。