凱迪拉克二手車值得入手嗎(二手凱迪拉克srx值不值得購買)
2019款1.5L自動時尚版國六
指導價12.49萬。
知道價格
二手車市場能買到什么嗎?
以2011款為例
價格基本在11-14萬不等。
具體價格主要看車況。
在我們談論這輛車之前
首先我想說兩個缺點。
第一,是不是3.0L
還是后期推出的3.6L發動機?
大排量自吸質感真的很好。
但是城市的油耗真的很感人。
需要結合自己的用車環境
買得起,買不起
這不是開玩笑!
第二,對沖比例一般,非常一般。
可以對比一下同時代的奧迪Q5。
想開兩年就換。建議你三思。
另外,這個價格
在臺灣買美國奢侈品牌。
和一輛大型SUV
還是好香啊!
當年鉆石切工的設計語言讓人驚嘆。
與其追逐潮流,不如采用圓滑流線型的設計。
而在現在,卻也過時了。
整輛車看起來很重。
一言以蔽之:胡氏
尤其是用黑漆。
在氣場上,美系車還是很穩的。
薄型18英寸輪圈
撐不住這個大家伙的氣場
但是,在舒適性和使用成本方面有優勢
頂部有一個20英寸的圓圈。
而且鍍鉻,很有光澤。
跑步的時候BlingBling很美國。
你會不由自主地想到嘻哈和說唱。
像說唱歌手一樣蕩來蕩去!
喲!喲!
垂直尾燈是鉆石切割。
不同于其他嵌入體內的模型。
這個尾燈會單獨立在拐角處。
視覺識別方面,一流!
內飾也很美式。
中控區域布局了大量的實體按鍵。
直觀且易于使用
而且晚上點燈后氛圍更好。
中央控制面板可以電動升降。
檔次立馬高了,可玩性強了。
尤其是女孩上車的時候。
你點擊以提升屏幕。
不好嗎?
旗艦后臺也有兩個屏幕
(雖然不常用)
但它顯示了階級。
加上空調出風口上方的這一排按鈕
請問,幾十萬輛車
有多少人能做到這一點?
按照目前的標準。
它的第二排空間不大,甚至有點緊張。
但確實比同齡的Q5表現更好。
住在家里沒問題。
商務談判是無效的。
3.0升V6自然吸氣發動機
匹配6速手自一體變速箱
269馬力,302牛米
參數并不搶眼
但是我胃口很大
尤其是在擁擠的路況下。
采用通用的“Theta Premium”平臺。
也就是Theta平臺的升級產品。
在平臺上,
熟悉的車有科帕奇(查成交價|參配|優惠政策)和歐寶安德拉(查成交價|參配|優惠政策)。
整體調整趨于舒適。
司機的參與感不強
如果你想要激情,那就算了。
安安靜靜的巡航挺好的。
寫在最后
除了高燃料消耗以外
這個SRX基本上沒有插槽。
結合二手車的終端價格
超過10萬次登陸
買它還是朗逸?
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