賓利suv2022款價格(賓利添越2022款v8四座頂配落地價)
這次分析的車型是添越2022的4.0T V8,售價269.9萬元。外觀方面,賓利添越依然保留了家族優雅高貴的氣質。前部增加了圓形的大燈造型和大尺寸的長方形進氣格柵,配合飽滿高大的車身布局,非常有氣勢。
此外,作為頂級豪華SUV的代表,賓利添越對細節的把控同樣出色,甚至可以說是完美。比如因為水晶切割技術的大燈組合和燈腔內部的精致造型,毫不夸張的說它是一件具有收藏價值的藝術品。
至于車身側面,首先突出了后翼子板的設計,使其具有較高的家族辨識度,并附上肌肉線條設計,也在很大程度上保證了側面的氣場和檔次。長寬高分別為5125/1998/1742mm,軸距為2995mm,屬于中大型SUV陣營的主流尺寸數據。
尾部方面,重新設計的賓利添越進行了扁平化處理,與前臉相呼應的車身輪廓和橢圓形尾燈組合也成為賓利全新設計語言的體現。再加上車頂運動擾流板和兩側的排氣布局,運動與優雅兼顧。這句話相信是大多數朋友對賓利添越尾部設計的評價。
說到內飾部分,不可否認從中控布局來看,并不會給我們帶來驚艷的感受,但是當我們坐進賓利添越車內進行深入體驗,就會發現它本身的獨特之處。中控臺由手工篩選切割的真皮材質包裹,同時內嵌線條清晰細膩的實木裝飾板,帶給我們一種幾乎無可挑剔的高級感。
內飾中間部分設計的金屬鐘,外部采用銀邊裝飾,滿足高端消費者對內部裝飾和壓制的苛刻要求。三輻真皮包裹方向盤,實際握感相當到位,此外還提供電動四向調節、方向盤加熱和方向盤換擋撥片。配備了10.9寸中控液晶屏,增加了一點科技味。當然在功能上,也是比較均衡全面的,支持Carplay、導航系統、車聯網、語音識別控制系統。
熟悉賓利的朋友都知道,乘坐舒適性一直是自己的特長,這輛賓利添越也延續了這種優良的風格。有了精致的真皮座椅,坐在這輛賓利Tim的后排,聽著12揚聲器的naim音響播放的音樂,簡直是一種享受。行李箱正常容積為484L,保證了實用性。此外,為了滿足不同消費者的需求,賓利添越還支持2 3 2的可選7座布局和第二排獨立座椅。
最后,我們來看看賓利添越的硬件布局。2022款標配4.0T V8雙渦輪增壓發動機,采用自動啟停和可變排量技術,一定程度上提高了燃油經濟性。比如我們在城市路段行駛,動力要求不高的時候,會自動關閉四個氣缸,達到降低油耗的目的。其發動機最大功率404kW(550Ps),最大扭矩770nm,匹配8速手自一體變速箱。
官方公布的百公里加速時間為4.5秒,最高時速可達292 km/h,據我個人試駕,剛入門的時候,我就已經被賓利更沉穩、線性的動力輸出所吸引。在任何用車場景下,都不需要擔心動力,V8發動機給了它足夠的信心。當油門全開時,這輛賓利添越可以瞬間變身性能怪獸。帶著狂喜和低沉的聲音,誰能抵擋這種誘惑?與之匹配的8AT變速箱也表現出了非常高的機械品質。如果在車流量較大的鬧市路段開車,即使是低速爬行也不會輕易產生挫敗感。
前雙橫臂后多連桿四輪懸架,配合軟硬高度可調的空氣懸架,實現了舒適性和運動性的兼顧。可以夸張的說,路面上的大部分顛簸都能被過濾掉,但是坐在魯豫后排坑坑洼洼的路面或者減震帶上,就很難察覺到顛簸了。切換到運動模式后,這套懸掛開始在硬朗的狀態下工作。得益于輕盈的轉向技術和到位的車身支撐,賓利添越的操控毋庸置疑。
綜合來看,雖然高昂的價格讓賓利添越注定無緣與普通人見面,還是有夢想的,但就自身品質而言,賓利添越的實力還是很不錯的。
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