油電混合汽車哪個(gè)好(2022建議買的混動(dòng)車10-20萬(wàn)左右)
第一款:五菱之星混動(dòng)版
定價(jià)區(qū)間:9.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)。
在目前的汽車市場(chǎng)上,五菱陳星混動(dòng)版是比較接地氣的混動(dòng)車型之一。這款車的五菱混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、五菱混動(dòng)專用DHT、電機(jī)等不同部件組成,可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景切換駕駛模式。在中低速場(chǎng)景下,使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,車主可以享受到電機(jī)平順直接的動(dòng)力輸出體驗(yàn);在高速場(chǎng)景下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入直驅(qū),讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。此外,這款車的電機(jī)最大功率177馬力,最大扭矩320牛米,加速7.8秒,彈射起步。
而不同場(chǎng)景下不同的駕駛形式也優(yōu)化了車輛的油耗。五菱陳星混動(dòng)版城市工況油耗為4.6L/100km,而根據(jù)WLTC工況測(cè)試得出的綜合油耗為5.7L/100km,該車滿油續(xù)航超過(guò)1000km。同時(shí),這款車雖然是混動(dòng),但是是不插電的,也就是說(shuō)車主在用車的時(shí)候不需要考慮充電的問(wèn)題,使用起來(lái)更省心。
空間方面,五菱之星混動(dòng)版車長(zhǎng)4594mm,軸距2750mm,后平臺(tái)為扁平化設(shè)計(jì)。在實(shí)際體驗(yàn)中,身高175cm的乘客將前排座椅調(diào)節(jié)到合適的位置后,后排腿部空間超過(guò)了兩拳。所以這款車有足夠的空間滿足日常出行需求。
第二段:本田奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
定價(jià)區(qū)間:23.58萬(wàn)-43.98萬(wàn)。
在MPV市場(chǎng),奧德賽顯然是最早搭載混動(dòng)系統(tǒng)的車型之一。目前奧德賽全系混動(dòng),搭載2.0L電動(dòng)機(jī)E-CVT變速箱組成的動(dòng)力總成。這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率為214.88馬力,WLTC的綜合油耗為5.88L/100km~6.17L/100km。同時(shí)這款車的油箱容積為50L,也就是說(shuō)這款車在加滿油的情況下續(xù)航達(dá)到850km左右。
尺寸方面,奧德賽的表現(xiàn)也不差,車長(zhǎng)4861mm,軸距2900mm,所以7座的布局塞滿后,這款車的內(nèi)部空間也不會(huì)局促,足夠一家人出行。而且這款車配備了魔法座椅,第三排座椅放倒后可以隱藏在后備箱的平臺(tái)下,提高了車內(nèi)空間的利用率。
第3款:雷克薩斯ES(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 300h
定價(jià)區(qū)間:37.99萬(wàn)-48.89萬(wàn)
雷克薩斯是二線豪華品牌,影響力較高,雷克薩斯ES是雷克薩斯的主要銷售車型之一。雷克薩斯ES車系中,高配的300h車型搭載了2.5L的混動(dòng)電動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率217.6馬力,性能略優(yōu)于本田奧德賽。官方的零百百米加速成績(jī)是8.9秒。同時(shí)這款車的WLTC綜合油耗為4.8L/100km。結(jié)合50L的油箱容積,這款車的綜合續(xù)航能力也超過(guò)了1000km。
同時(shí),作為一款C級(jí)車,雷克薩斯ES的車身尺寸并不算小,長(zhǎng)4975mm,軸距2870mm,車內(nèi)空間也比較寬裕,可以滿足日常出行的需求。而且作為豪華車,雷克薩斯ES還為乘客提供了很多高端配置,比如前后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱,馬克萊文森的17揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等等。
綜上所述,上面說(shuō)的三款都是大廠打造的混動(dòng)車型,空間大,省油。但是這三款都不適合消費(fèi)者。五菱陳星混動(dòng)版定價(jià)接地氣,適合預(yù)算10萬(wàn)元想買車的消費(fèi)者;本田奧德賽是一款MPV車型,車系列主要車型采用7座布局,適合家里家庭成員多的消費(fèi)者;而雷克薩斯ES價(jià)格相對(duì)較高,適合預(yù)算充裕的消費(fèi)者
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