10萬左右的新能源車排行榜（新能源汽車排名比亞迪汽車）

汽車市場仍然是最大的汽車市場。今天，我們來看看2022年新能源汽車的整體情況。中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(車協(xié))最新零售統(tǒng)計數(shù)據顯示，2022年，國內狹義乘用車累計銷量達2054.3萬輛，同比增長1.9%，其中NEV品類累計銷量567.4萬輛，同比增長90%，增速遠高于其他細分市場。

今天，我們就來看看2022年最受國人歡迎的10款新能源車，順便做個盤點和辣評，希望對打算入手新能源車的朋友有所幫助。

具體排名來看，宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）強勢奪冠，年銷量突破40萬臺。甚至在整車市場乃至乘用車市場都能名列前茅。比亞迪仍是新能源汽車市場的最大贏家，其比亞迪秦、韓和海豚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）分列榜單第二至第四位。秦銷量超過34萬輛，韓超過27萬輛，海豚年銷量也超過20萬輛。

此外，廣汽埃安(AION S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)、奇瑞QQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）冰淇淋、奇瑞eQ(小螞蟻)、奔奔EV、風神E70等國產新能源車也進入銷量榜前十，年銷量超過7萬輛，埃安(AION S)年銷量超過11萬輛。進入榜單前十的合資車型只有一款特斯拉Model 3，排名第五。

新能源車年度銷量榜第11至第15名分別是比亞迪毀滅者05，零跑T03，歐拉好貓，長安Lumin，小鵬P7。我們來看看各款車型的具體排名和市場表現(xiàn)。

NO1宏光 MINI:2022年的年銷量為404，823輛。

2022年宏光MINI銷量也突破40萬輛，達到404823輛，同比微增2.4%。這樣的表現(xiàn)對于一款微型電動車來說是非常難得的。要知道現(xiàn)在微型電動車市場競爭非常激烈，奇瑞螞蟻、QQ冰淇淋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安Lumin等競品越來越多。除了豐富現(xiàn)有產品矩陣，不斷推陳出新之外五菱宏光即將發(fā)布全新Bingo車，其市場表現(xiàn)也值得期待。

第二名，比亞迪秦：2022年全年銷量341943輛。

得益于DM-i車型，比亞迪秦系列在2022年全年表現(xiàn)出色，多次進入轎車月度銷量榜前三，全年累計銷量341，943輛，同比增長82.6%，與轎車朗逸差距不到1萬輛。從目前的趨勢來看，絕對具備銷量前三的實力。出眾的設計和智能加持，尤其是出色的經濟性，讓比亞迪秦成為新能源時代家用車的新寵。

NO3，比亞迪漢：2022年年銷量272418輛。

突出表現(xiàn)為比亞迪漢，作為中大型車的銷量皇冠，在整個車市也能排進前五。其2022年累計銷量為272，418輛，同比增長132.2%，也是榜單前十中增長最高的車型。21.78萬-33.18萬元的價格區(qū)間，對于一輛國產車來說，還能有這樣的銷量。比亞迪漢系列的市場表現(xiàn)只能用逆天來形容。

NO4，比亞迪海豚：2022年銷量204，226輛。

海豚全年累計銷量204，226輛，同比增長633.4%。連續(xù)6個月突破2萬輛大關，連續(xù)領跑A0市場，成為最暢銷小型車。這也讓其直接搶占飛度、Polo等小型車市場，成為小型車市場的一匹黑馬。

NO5，特斯拉(Model 3):2022年全年銷量為124456輛。

排名第五特斯拉(Model 3)，其年累計銷量突破12萬輛，達到124456輛，同比下降17.5%。值得一提的是，它也是新能源汽車十大熱銷榜單中唯一的合資品牌車型。在各大新能源廠商都在提價的同時特斯拉搞了一波降價狂潮，其中特斯拉(Model 3)已經到了229.9-329.9萬元的價格區(qū)間，而特斯拉宣布降價，三天之內就拿下了國內3萬輛的訂單。很多二手車商在回家過年的路上哭得死去活來。

NO6，埃安(AION S):2022年的年銷量為116，332輛。

作為埃安品牌的銷售明星之一，埃安(AION S)延續(xù)了出色的表現(xiàn)，全年累計銷售116，332輛，同比增長57.5%。它和埃安(Aion Y)很好的構筑了埃安的銷售墻，成為國產新能源汽車的重要組成部分。

NO7、奇瑞QQ冰淇淋：2022年全年銷量96529臺。

排名第七的是奇瑞QQ冰淇淋。2022年，這款迷你電動車的銷量達到96，529輛，同比增長661.3%。雖然前期月銷量持續(xù)過萬，但后勁略顯不足，短時間內仍難以撼動宏光MINI的市場地位。而且隨著長安Lumin、吉利熊貓MINI等產品的推出，新能源MINI市場的競爭將更加激烈。

NO8、奇瑞eQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(小螞蟻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）):2022年年銷量94330輛。

奇瑞eQ(小螞蟻)2022年銷量94330輛，和前后的對手都很有競爭力。它的同比增長率為22.5%，這很不容易。這是一款享受了第一波新能源紅利的微型電動汽車，但它的優(yōu)勢并沒有被保留，反而被身后的對手不斷超越。這款車在2023年會有怎樣的表現(xiàn)，如何應對新能源微型電動車市場的激烈競爭？

NO9，奔奔EV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）:2022年年銷量92053輛。

笨笨曾經表現(xiàn)得同樣出色。2022年累計銷量也突破9萬輛，達到92053輛，同比增長20.5%。相比同級別，空間優(yōu)勢更好，配置更厚道。總之這是一款性價比很高的車。

NO10和風神E70:2022年的年銷量為73447輛。

2022年風神E70的表現(xiàn)足夠驚艷。其年銷量達到73，447輛，同比增長148.2%，成為東風沈峰新能源的重要火力輸出。隨著風神在市場上的不斷發(fā)布，這款車未來值得期待！