十五萬以下的suv哪款性價比高(十五萬以內顏值最高動力最強的suv)
(來源:中國汽車質量網)
大咖點評:XR-V排第一,繽智(查成交價|參配|優惠政策)排第三,兩個兄弟車型差別不大,就放在一起吧。在售的兩款車基于第三代飛度(查成交價|參配|優惠政策)平臺。1.5L地球夢發動機CVT變速箱質量足夠成熟,本田引進技術配置相對保守,小毛病不多。或許這兩款車在隔音、濾振、動力儲備上存在一些缺陷,但優勢在于質量好,問題少。
大咖點評領克除了外觀內飾的國外設計,生產制造也吸收了沃爾沃汽車的高標準。基于CMA平臺,領克06在質量上自然更有保障。更難能可貴的是,新車型領克06換成了四缸1.5T發動機。不過這款車也不是沒有缺點。領克06的保養費用也和沃爾沃“不相上下”。同級別車型中領克06后期費用比較高。
吉利圖標
大咖點評:吉利ICON(查成交價|參配|優惠政策)雖然是基于BMA平臺(比CMA平臺定位低)的車型,但吉利汽車在品控方面一直口碑不錯,在自主品牌中算是比較好的一款。吉利ICON不貴,各方面配置都比較齊全。小缺點是乘坐空間小,7速雙離合變速箱換擋響應不夠快。
大咖點評:基于大眾MQB平臺的奧迪Q2L擁有相對成熟的技術。1.4T發動機和7速干式雙離合都已經投放市場很久了,能優化的地方基本都優化了,無論是機械匹配還是質量。當然,這款車的減震質感不夠高級,內飾用料略顯粗糙,都是很多車主反映的問題。
公共陰影探測/道路裝甲
大咖點評:探營和途駿也是一對兄弟車型,兩款車都是各自品牌中最入門級的SUV。主力車型搭載1.5L 6AT動力系統。這套動力系統很早就已經搭載在大眾的車型上。雖然規格低,但是乘坐舒適性、可靠性、燃油經濟性都不錯。但缺點也很明顯,就是動力弱。這種發動機在POLO上幾乎是裝不上的,更別說暗影探索者和路甲這樣的SUV了。
大咖點評:創酷在今年5月份換了一款4缸發動機的車型,但是之后幾個月的銷量并沒有明顯的提升,所以這款車的質量統計樣本數量比較少,參考意義有限。當然,創酷本身質量也不算太差,性能和配置也比較均衡。只是創酷的外觀內飾設計真的不太討人喜歡,沉悶的外觀缺少內飾設計,真的不太容易吸引年輕用戶。
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