國五的二手車還能買嗎（國五的二手車買什么值）

2022年8月1日，《關于搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》由商務部、發改委、工信部等部門正式實施，這也意味著國家開始刺激汽車消費市場。更重要的是，國家排放標準在5級及以上的二手車遷限行政策的正式取消，不僅極大地豐富了消費者的選擇，也使得5級二手車可以在全國范圍內自由流通。

這一政策的實施不僅有利于消費者，也有利于車商。有兩點值得關注。第一，車商可以不過戶進入市場，可以縮短周期，減少影響車價的過戶次數。而且在限牌城市，這些二手車不占用號牌指標，也可以降低企業運營成本，方便二手車在市場上流通。二是取消對二手車經銷發展的不合理限制，允許二手車公司作為買家開具發票，方便辦理轉移登記手續。

《若干措施》正式實施后，最明顯的變化就是車源的多元化，改變了車商的車源和銷售渠道。比如以前9萬元想買國五標準車型，只能在本地市場看車，車源同時會略貴。現在可以找到周邊城市或者全國各地的車源，價格更便宜。

看到這個例子，你是不是迫不及待想買國五車了？不過兵哥還是建議等等，因為《若干措施》才實行三天，但是價格已經開始波動了。我真的建議至少等到9月份市場環境相對穩定的時候。

再舉個例子，過去保值率非常高的車款，比如豐田86（查成交價|參配|優惠政策），政策實施前都是25萬元以上，而政策實施后，現在的車價已經到了18-20萬元左右。

至于如何買到國五標準的二手車，兵哥建議先了解清楚車況和價格再買。和平時買二手車是一致的。如果買的是本地車，和過去沒什么區別，走正常流程就行了。

但是，如果你找到的車來自其他地區，建議你從頭到尾仔細檢查一下車況。汽車可能存在明顯的地域特征和安全隱患，如東北地區道路上經常灑融雪劑，東部沿海地區由于氣候原因出現底盤腐蝕或水泡。

了解車況后，如果覺得合適可以和車協商價格，因為以前每個地方的二手車市場都比較封閉，各地的二手車經營規模也不盡相同。你可以根據這些特點進行合理的“討價還價”。

如果想避開傳統渠道復雜的車況，消費者可以選擇車企官方認證的二手車。雖然價格高，但是官方認證的二手車車況透明、官方延保等優點確實很吸引人，但實際情況卻不一定。很多消費者通過官方渠道買的二手車也可能有問題，還是需要消費者仔細甄別。

最后我想說，雖然兵哥對取消搬遷限制的措施表示歡迎，但目前買國五還為時過早。建議等到市場穩定后再購買國五的二手車。屆時，國五二手車將在價格、注冊等方面給予優惠和便利。