發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的作用

　　【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到必須的起動(dòng)轉(zhuǎn)速，以便使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后，便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的作用：起動(dòng)系的作用就是供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以便使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸達(dá)到必需的起動(dòng)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后，便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。

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　　一、起動(dòng)系的作用：發(fā)動(dòng)機(jī)必須依靠外力帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)后，才能進(jìn)人正常工作狀態(tài)，通常把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸在外力作用下，從開始轉(zhuǎn)動(dòng)到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。起動(dòng)系的作用就是供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以便使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸達(dá)到必需的起動(dòng)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后，便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式，有人力起動(dòng)、輔助汽油機(jī)起動(dòng)和電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。人力起動(dòng)是用手搖或繩拉，屬于最簡(jiǎn)單的一種，現(xiàn)代汽車上仍有部分車型將人力手搖起動(dòng)作為后備方式保留，有些車型則已取消。輔助汽油機(jī)起動(dòng)方式只在少數(shù)重型汽車上采用。電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)是由直流電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，它具有操作簡(jiǎn)單，起動(dòng)迅速可靠，重復(fù)起動(dòng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)代汽車上均采用這種方式，電力起動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱為起動(dòng)機(jī)，均安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼前端的座孔上，用螺栓緊固。

　　二、起動(dòng)系的組成：電力起動(dòng)系簡(jiǎn)稱起動(dòng)系，由蓄電池、起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)控制電路等組成，如圖3—1所示，起動(dòng)控制電路包括起動(dòng)按鈕或開關(guān)、起動(dòng)繼電器等。起動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火開關(guān)或起動(dòng)按鈕控制下，將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過飛輪齒圈帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。為增大轉(zhuǎn)矩，便于起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)與曲軸的傳動(dòng)比：汽油機(jī)一般為13-17，柴油機(jī)一般為8-10。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）