汽車(chē)電磁閥的作用大嗎?
汽車(chē)碳罐電磁閥的作用大,碳罐電磁閥的作用是用來(lái)減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置,在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),電磁閥開(kāi)啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。
汽車(chē)電磁閥是電子控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件。按其作用可以分為換檔電磁閥,鎖止電磁針閥和調(diào)壓電磁針閥。按其工作方式分為開(kāi)關(guān)式電磁閥和脈沖式電磁閥。
汽車(chē)真空電磁閥的原理真空電磁閥通過(guò)交流或直流電源來(lái)控制啟閉,能夠利用電磁原理,實(shí)現(xiàn)對(duì)管路進(jìn)行真空處理,主要用于真空管路或與真空泵聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)中。它由電磁鐵直接操作,控制閥門(mén)啟閉接通大氣破空及用于向真空容器充入大氣,而達(dá)到自動(dòng)控或遠(yuǎn)程控制的。
同時(shí)實(shí)現(xiàn)電磁控制,能夠?qū)艿老到y(tǒng)的整個(gè)工作狀態(tài)產(chǎn)生較大的影響,而且使用真空電磁閥還能夠有效地避免其他不相干的因素對(duì)管道產(chǎn)生的影響,從而對(duì)管道系統(tǒng)的工作狀態(tài)做出正確的調(diào)整。
當(dāng)真空電磁閥安裝在機(jī)械式真空泵時(shí),閥門(mén)與泵接在同一電源上,泵的開(kāi)啟與停止直接控制了閥的開(kāi)啟與關(guān)閉。當(dāng)泵停止工作或電源突然中斷時(shí),閥能自動(dòng)將真空系統(tǒng)封閉,并將大氣通過(guò)泵的進(jìn)氣口充入泵腔,避免泵油返流污染真空系統(tǒng)。
電磁閥的主要分類(lèi)
1、電磁閥從原理上分為三大類(lèi):直動(dòng)式電磁閥原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門(mén)關(guān)閉。
特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過(guò)25mm。
分步直動(dòng)式電磁閥原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門(mén)打開(kāi)。
當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開(kāi);斷電時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門(mén)關(guān)閉。
特點(diǎn):在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。
先導(dǎo)式電磁閥原理:通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi),上腔室壓力迅速下降,在關(guān) 閉件周?chē)纬缮系拖赂叩膲翰?,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周?chē)纬上碌蜕细叩膲翰睿黧w壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥門(mén)。
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