繽越自動巡航老是自動退出

　　【太平洋汽車】繽越自動巡航老是自動退出的原因：1、自動巡航的保險絲和繼電器發生故障，系統無法工作；2、電纜線束出現故障；3、自動巡航按鍵觸點磨損；4、發動機或變速箱出現問題；5、自動巡航開關損壞，電路故障（如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等）；6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。

　　繽越能加裝自動駕駛，即實現全速域的ACC自適應巡航，其AEB-P城市預碰撞安全系統可識別車輛及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞風險，在某些情況下，時速40km/h以內實現自動剎停，理論上已經可以實現L2級別的自動駕駛。

　　吉利繽越可以自動駕駛。吉利繽越有個特殊技能，即實現全速域的ACC自適應巡航，其AEB-P城市預碰撞安全系統可識別車輛及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞風險，在某些情況下，時速40km/h以內實現自動剎停，理論上已經可以實現L2級別的自動駕駛。

　　各種車型自動擋有一些差別，有的有“M”擋，叫手動模式，有+-，分別代表升擋和降擋；有的有“S”擋，叫運動模式，延遲升擋位，可以足夠的扭矩動力。有的有叫“L”擋的，叫低速擋，這幾種模式無論是運動模式還是、手動模式還是低速擋都不需要去管，正常情況下只需使用好D擋就夠了。

　　切勿在行駛中掛“N”擋滑行，因為變速箱這時在掛入N檔時，變速箱內的油壓在系統中沒有建立，這時變速箱內運動件在沒有油膜的情況下會快速磨損。

　　停車分兩種情況，等紅燈和在停車場停車。等紅燈時，30-40秒之內保持“D擋，踩剎車即可。如果超出或較長時間，建議還是掛“N”擋，踩剎車或拉手剎比較合理，但不能掛“P”擋，因為掛“P”擋一旦追尾，對變速箱損壞非常大。

　　在停車場停車，自動擋車型可以在車停穩后先把擋掛入N擋再拉手剎然后再松腳剎，讓手剎受力而不是讓變速箱受力，最后再掛入P擋。假如停車后先掛P擋，會形成停車時所受外力都由變速箱來承當，一但遭到外力沖擊，有能夠會導致變速箱外部損壞或檔位卡死等，變速箱較容易遭到損傷。假如在坡道停車，先掛P擋讓變速箱受力，很能夠會損傷P檔鎖齒輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）