寶馬X5 M?2010款 X5 M底盤怎么樣?寶馬X5 M購車手冊

　　有個問題想請教大家，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天我們要說的是寶馬X5 M（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬X5 M前臉呈現出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬X5 M車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬X5 M內飾設計走了莊重路線，顯得端莊且耐看。

　　寶馬X5 M配備了4.4T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率555馬力，峰值扭矩680牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后整體鋁質后橋。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，寶馬X5 M標配了倒車影像、前排頭部氣囊、上坡輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬X5 M的車尾呈現出大氣的設計風格，整體呈現出利落、得體的風格。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬X5 M?2010款 X5 M底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 X5 M針對動力底盤的看法吧：網友@ayyyyya說道：“提速蠻順暢的挺不錯的。新車還是不能深踩油門，感覺上，只要猛踩還是有推背感的，建議首保過后在體驗吧”

網友@qlbm說道：“動力十足，油門一踩，600匹馬力的意義不言而喻。”

網友@fylt說道：“因為防側傾，所以快速過彎很輕松。大部分人都不是專業的賽車手，包括我在內，所以我只能根據自己的感覺來判斷操控，并沒有太多專業的評價，我覺得我開過的車里，駕駛體驗是最好的。至少我不認為我有資格指責一輛 M的操控有什么不妥。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）