2015款 35 TFSI quattro 標準型?奧迪Q5外部配置好不好?奧迪Q5購車手冊

　　對于預算比較充足的消費者而言，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更好的用車體驗。當然車企也明白這一點，在配置表現上也花了不少心思。作為一款指導價35.85萬元的車型，奧迪Q5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪Q5車頭呈現出沉穩的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　奧迪Q5大燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，視覺效果不俗。同時，大燈標配氙氣遠近光燈。

　　該車前后輪胎規格均為235/65 R17，采用了精致的輪圈設計。

　　奧迪Q5的后視鏡電動調節、加熱等功能都有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　奧迪Q5車尾呈現出端莊的設計風格，搭配精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　尾燈方面，奧迪Q5尾燈顯得非常精美，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪Q5的車側給人一種十分豪華的感覺，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。另外，奧迪Q5搭載了自動空調、發動機啟停技術、陡坡緩降、手動后排側遮陽簾、電動后備廂等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2015款 35 TFSI quattro 標準型?奧迪Q5外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 35 TFSI quattro 標準型針對外部配置的看法吧：網友@xuyang180說道：“感覺BBA同級別的車里奧迪算是比較實惠的車型了（后期保養成本單算），比起X3、GLK300，Q5的價錢算是最低的了。”

網友@三哥說道：“奧迪Q5的駕駛模式選項，將駕駛樂趣提升至全新境界。只需輕輕按下按鍵，可選奧迪駕駛模式選項就可在“舒適、自動、動態、高效和個性化”五種模式間隨心變換你想要的操控體驗。通過不同模式的選擇，發動機的響應速度、變速器的換擋邏輯、轉向系統的舒適取向、運動懸掛響應特性以及自動空調系統等都會進行相應的自動調整，帶來真正隨心所欲的駕駛體驗。奧迪Q5是一款富有時尚動感的SUV，這要歸功于其動感的底盤設計可為車輛提供極佳的駕乘舒適性和行駛穩定性。奧迪Q5在延續其性能卓越的輕質五連桿前獨立懸掛和梯形連桿后獨立懸掛的同時，帶來更加輕盈靈動的駕駛感，乘坐舒適性也大幅提升，帶給駕乘者品質感更高的駕乘體驗。奧迪Q5在安全帶限力器和氣囊之間采用全新的配合方式，配以特殊的座椅結構，可有效防止前排乘員從安全帶下意外滑脫；作為標準裝備的全尺寸、環形展開、兩級釋放的司機駕駛員和前排乘員安全氣囊，前后排乘員側安全氣囊，更為您帶來全方位的保護。奧迪側向輔助系統是奧迪應用多年的駕駛輔助系統。該系統會自動監測車輛行駛后方的側向區域，當有臨近車輛時，會通過外部后視鏡的信號燈給予提醒。當時速大于30公里小時該系統即自動啟動，及時提醒駕駛員注意旁邊車道可能存在的危險，確保每一次變線安全。奧迪Q5全新配備的下坡輔助系統，可在時速低于30公里時的下坡過程中自動啟動。系統預設的控制參數，根據坡度調控行駛的穩定性，以確保通過時的舒適與安全，令每一處坎坷，都成為放心無虞的享受。奧迪Q5配備ESP電子穩定程序。當車輛高速緊急變道時，主動轉向修正會自動選擇最佳轉向角度、輔助力、糾正力和轉向比，使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動轉向修正反應時間僅為主動制動介入的三分之一，速度甚至要比富有經驗的職業車手更為迅速，車輛通常無需制動便能平穩的轉危為安。奧迪Q5裝備了新一代MMI？系統。位于換擋桿后方的MMI？多媒體信息交互系統，其控制終端的按鍵布局采用了全新的設計，四周的功能按鍵由原有的8個減少到4個，更為優化的操作邏輯帶來更加便捷的使用體驗。奧迪Q5向用戶展現的品質不僅局限于觀感與觸感上，在聽覺上也呵護得細致入微。源自丹麥的頂級B&O專業音響為奧迪Q5量身打造的音響系統，提供10聲道功放輸出、505瓦功率、14只高性能鋁制揚聲器，讓旅程變成一場交響樂感官盛宴。”

網友@cocozhuowen說道：“性價比高，維修方便，保養貴。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）