id.6crozz?值不值得買 大眾id.6 crozz降價8萬

ID.6 CROZZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一汽大眾的一款中大型6/7座純電動SUV。2022年，ID.6 CROZZ迎來了第一款年度改款車型。本文將圍繞設計創(chuàng)新、科技互動、智能體驗、實用空間和性能三大動力系統(tǒng)展開。看看2022 ID.6 CROZZ的亮點

新機型變化1:增加了新的LITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PRO機型。

2022款ID.6 CROZZ增加一款LITE PRO車型，指導價28.23萬元。從定位來看，介于純系和RPO車型之間，屬于轎車系列中的中配車型。LITE PRO的CLTC綜合工況續(xù)航里程601km，最大電機功率150kW，最大扭矩310Nm。

配置方面，ID.6 CROZZ LITE PRO版具備前排座椅加熱、前排12向電動座椅調節(jié)、前排座椅記憶、前排座椅按摩、方向盤加熱、第二排座椅加熱、三區(qū)智能空調、空氣凈化系統(tǒng)、電動尾門、前排無線充電等功能，整體配置水平有所提升。

新車型變化二：智能輔助駕駛功能升級

作為年度小改款，2022款ID.6 CROZZ在輔助駕駛的相關功能上相比2021款有了最明顯的升級。智商。Drive智能駕駛輔助是所有2022款車型的標準配置，包括車道偏離預警、車道保持、主動制動和疲勞提醒等主動安全配置。中高端車型增加了并線輔助功能，使得ID.6 CROZZ達到了L2級別的輔助駕駛水平，更好的提高了駕駛安全性。

此外，駕駛員輔助功能中還增加了緊急輔助系統(tǒng)。當駕駛員在使用駕駛輔助系統(tǒng)期間沒有檢測到駕駛員的任何活動時，車輛將請求駕駛員接管。如果駕駛員仍然沒有反應，緊急輔助系統(tǒng)將自動啟動，車輛將通過儀表盤上的聲光警告、收緊安全帶和升起車窗來提醒駕駛員，還會停車、鳴笛和打開雙閃，盡可能避免危險情況的發(fā)生。

2022款ID.6 CROZZ在泊車輔助配置上也更加豐富。除了前后泊車雷達和360度全景影像，還增加了IPA智能泊車輔助功能。當車輛低速行駛時，系統(tǒng)會自動檢測合適的停車位。在自動泊車的過程中，車輛會自動控制方向盤、換擋、加速和剎車踏板。而且在側面車位，系統(tǒng)還支持自動駛出車位的功能，顯著降低了駕駛員的停車難度。

新車型變化三：續(xù)航里程有所提升。

2022 ID.6 CROZZ有132kW、150kW和230kW功率版本。電池壽命也發(fā)生了變化。2022 ID.6 CROZZ的續(xù)航時間大致可以分為三個版本，分別是綜合工況下續(xù)航里程為460公里的CLTC標準續(xù)航版本、550公里的高性能PRIME版本和601公里的長續(xù)航版本。除了高性能PRIME版是雙電機四驅車型，其他車型都是單電機后驅車型。

對于電動汽車來說，電池安全和車身其他方面一樣重要。身份證。6 CROZZ的電池組和高壓系統(tǒng)符合大眾內(nèi)部L4電氣安全要求，防水等級達到IPX9K。僅電池組就進行了197項安全測試，在整車涉水測試和跨軸電池組剛性方面都取得了不錯的成績。可以說ID.6 CROZZ的三個電氣系統(tǒng)都經(jīng)過了極其嚴格的測試。

外觀和室內(nèi)設計注重精致。

ID.6 CROZZ采用了最新的大眾ID。家族式設計語言，并采用了更圓潤的線條勾勒出車身輪廓。雖然沒有現(xiàn)在流行的鋒利切割線，但整體視覺效果還是很出色的。封閉的前臉也是新能源車的招牌造型。

大燈設計是ID.6 CROZZ的一大特色。智商。Light智能矩陣LED大燈不僅好看，還支持轉向輔助、自適應遠近光、車速、雨量感應。而且，智商。燈光智能矩陣大燈也是2022 ID.6 CROZZ的標配，配合夜光logo和燈帶，還可以實現(xiàn)智能交互光語的功能。

ID.6 CROZZ的車身側面造型非常修長，硬朗的輪眉線條讓車身看起來更有力量感。車身尺寸方面，ID.6 CROZZ的長/寬/高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965mm。

ID.6 CROZZ的內(nèi)飾整體風格比較簡潔，屬于比較吸引人的類型。中控臺立體感強，橫跨中控臺的金屬裝飾板也在一定程度上提升了內(nèi)飾的檔次。不用擔心做工用料的高低，保持了大眾這個級別車型的一貫水準。

車內(nèi)空間寬敞，提供6/7座椅可供選擇。

ID.6 CROZZ誕生于大眾MEB純電動平臺。它有一個短的前懸架和前部的a柱，可以為乘客艙創(chuàng)造更多的內(nèi)部空間。再加上長軸距，ID.6 CROZZ的空間表現(xiàn)值得期待。

作為一款空間較大的中大型SUV，ID.6 CROZZ提供了兩種座椅布局供消費者選擇，其中單電機版有2 3 2的7座布局，高性能雙電機四驅版有2 2 2的6座布局。中高配車型還增加了第二排座椅加熱和后排獨立空調的功能，對后排乘客更為體貼。

6座車型的第二排座椅為兩個獨立座椅，靠近中間過道的一側還配有獨立扶手，乘坐更加舒適，用戶通過中間過道進出第三排也更加方便。7座車型第二排座椅前后調節(jié)范圍比較大，可以按照4/6的比例調節(jié)，也可以完全放平，空間靈活性極佳。至于選擇6座版還是7座版，就看用戶自己的需求了。

競爭產(chǎn)品分析

ID.6 CROZZ定位為中大型純電動SUV，有6座和7座可選。橫向對比來看，ID.6 CROZZ的定價為25.23-33.69萬元，同樣會面對同價位的熱門玩家特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(指導價31.69-41.79萬元)。雖然兩款車都提供了后驅和四驅的選擇，但是車輛定位上的差異還是很明顯的特斯拉Model Y更傾向于操控特性，加速更快。相比之下，ID.6 CROZZ在空間和舒適性表現(xiàn)上會有更出彩的體驗。

總結通過2022 ID.6 CROZZ的改變和堅持，我們可以看到一汽-大眾在電動化浪潮中的不斷努力，不僅體現(xiàn)了大眾在安全和智能方面的技術實力，還時刻根據(jù)國內(nèi)年輕用戶的需求優(yōu)化配置，使其性能更加全面。綜合來看，2022款ID.6 CROZZ在30萬元純電動SUV市場有著不錯的產(chǎn)品表現(xiàn)。