eps是什么意思車上的 汽車eps最好的控制系統

在汽車工業100多年的發展過程中，經過一系列的技術改進和創新，今天的汽車凝聚了人類的智慧，在可靠性、耐用性和科技含量方面都有了很大的提高，成為人們不可或缺的交通工具。

在眾多的技術革新中，汽車的轉向系統也發生了重大的變化。從傳統的機械轉向系統到現在的動力轉向，汽車的轉向系統變得更加靈敏和輕便，從而使駕駛員更容易控制汽車。

顧名思義，汽車轉向系統最大的作用就是改變或保持汽車的行駛方向，使駕駛員能夠按照自己的意愿控制汽車的行駛方向。

在動力轉向系統被廣泛使用之前，機械轉向系統(MS)在汽車中被廣泛使用。相信有些老司機會感受到這個系統的不足。司機轉彎時方向盤很重，轉向特別困難。原因是所有的傳力部件都是機械的，轉向時需要完全依靠駕駛員的體力來操作，轉向機構由人力驅動。當然，隨著動力轉向系統的應用，這種老技術也被淘汰了。

如今，機械液壓助力轉向系統(HPS)、電動液壓助力轉向系統(EHPS)和電動助力轉向系統(EPS)被廣泛應用于動力轉向系統中。

機械液壓助力轉向系統(HPS)已經使用了半個多世紀（查成交價|參配|優惠政策），具有可靠性高、技術成熟、成本相對較低的優點。它廣泛應用于大型或重型車輛。該技術利用發動機動力作為轉向能量(發動機驅動的液壓轉向泵)，因此駕駛員轉彎時方向盤更輕。

電動液壓助力系統(EHPS)相當于HPS的升級版，在HPS的基礎上增加了電機和電控系統。與HPS系統相比，EHPS系統是由電機驅動的液壓轉向泵，不僅降低了能耗，還能根據轉向要求提供不同的轉向力，使駕駛員在轉向時有更好的“路感”，提高駕駛和轉向的穩定性。此外，電動液壓助力系統(EHPS)集成了電機、電控單元、機油泵等部件，結構更加緊湊，安裝維護方便，性價比高，因此在一些經濟型汽車上應用較為廣泛。

電動助力轉向系統(EPS)是由傳感器、電子控制單元、電機、減速器等組成的機械轉向系統。主要用在一些豪華車上。EPS系統最大的特點是可以根據方向盤上的扭矩信號和車速信號，使電機產生適當的輔助動力，輔助駕駛員轉向。

與EHPS系統相比，EPS系統具有明顯的優勢：

1.EPS沒有液壓轉向系統所需的油泵、油管等部件，體積小，裝配方便，維修省事。

第二，可以獲得準確的輔助動力，這是EPS最大的優勢，對行車安全起著至關重要的作用。當車速較高時，EPS系統降低功率以維持車輛的穩定性；當汽車低速行駛時，EPS有很大的幫助，使轉向更容易。

綜合來看，電動助力轉向系統(EPS)是三種助力轉向系統中最好的，但價格也不便宜，所以一般用在豪華車上。

作為全球排名第一的汽車技術供應商，博世的很多產品系統都處于世界頂尖水平，包括EPS系統。

隨著自主品牌的發展，一些國產車也引進了博世的先進產品技術。據了解，SAIC大通旗下的全新MPV—— SAIC大通G50也將采用博世的EPS系統。相信G50上市后，這套系統會給G50帶來出色的方向盤操控性和操控穩定性。