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  • 帕里斯帝2021款落地價(jià) 進(jìn)口現(xiàn)代帕里斯帝值得買嗎

    2023-03-09 17:16:48 作者:蔡金盛
    看了38號(hào)對(duì)現(xiàn)代帕里西的評(píng)價(jià),我也在美國(guó)試駕了這款車,做了個(gè)簡(jiǎn)單的中美對(duì)比。

    中文版

    北美版

    外觀:中國(guó)版基本照搬了2023年中美帕里什帝中期改款車型。格柵的形狀變得方正,面積變大,一改美式SUV高大威猛的路線。這款車現(xiàn)在兩個(gè)市場(chǎng)完全同步,連旗艦版的輪轂都是一樣的。如果非要挑毛病的話,中國(guó)版LED大燈有三對(duì)燈頭,美版只有兩對(duì)。

    引擎之間是有區(qū)別的

    中國(guó)版Parristi的3.5 L橫置V 6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率272馬力,最大扭矩336牛米。首批搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的是2011款老勝達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),也就是說(shuō)是10多年前的老鼻子了,成本不會(huì)太高。難怪在進(jìn)口綜合稅率高的情況下,價(jià)格還能保持在相對(duì)合理的范圍內(nèi)。

    美版發(fā)動(dòng)機(jī)3.8 L,動(dòng)力參數(shù)比中國(guó)版多23馬力,19牛米。2018年首次裝載,技術(shù)年齡比較新。它還支持阿特金森循環(huán),所以理論上它的動(dòng)力和油耗會(huì)好很多。

    駕駛體驗(yàn)和中美差不多。1.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不同,但美版帕里斯特的駕駛體驗(yàn)大體和38差不多。油門很線性,輸出很平順。日常提速感覺比3.5 L排量的漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更沉穩(wěn),V 6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速感弱,高速音色質(zhì)量高,不是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能比的。至于性能,理論上中國(guó)版會(huì)比美版略差,但8秒出頭突破100的動(dòng)力對(duì)于這款家用大尺寸SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

    2.底盤硬朗,相對(duì)靈活,側(cè)傾抑制到位,比查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)那種舟車勞頓的感覺舒服多了;

    3.低速轉(zhuǎn)向很輕,高速轉(zhuǎn)向很重。只要不進(jìn)入狹窄的停車位,不暴力變道,就感覺不到自己開的是5米的大車。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向力不夠自然,運(yùn)動(dòng)模式下阻尼有點(diǎn)做作;

    4.靜態(tài)隔音還可以,但是高速一般。時(shí)速低于100公里時(shí),后視鏡和a柱之間的風(fēng)噪已經(jīng)開始發(fā)出噪音。

    第三排不是“截肢座椅”,帕里西的空間也配得上它的尺寸。也是為數(shù)不多的第三排不是兒童座椅的中大型SUV。這才是5米SUV應(yīng)該有的空間表現(xiàn)。更搞笑的是,美規(guī)版的第三排座椅型號(hào)和漢規(guī)版一模一樣,只是頭枕比漢規(guī)版多,就算三個(gè)座位,而漢規(guī)版算兩個(gè)座位。其實(shí)第三排的寬度就那么一點(diǎn)點(diǎn)。除非你是10歲以下的孩子,否則任何版本都只能坐兩個(gè)人,沒什么區(qū)別。

    中文版第三排

    美標(biāo)版第三排

    后備箱空間也不錯(cuò),第三排還能放兩個(gè)中型行李箱。最后兩排座椅放倒后,可以形成一個(gè)平板平臺(tái),簡(jiǎn)直就是2327座版的中低配大店。偶爾搬個(gè)大件甚至一個(gè)人睡都不是問題。

    我個(gè)人不喜歡國(guó)內(nèi)正在推行的大彩電全觸控中控面板。帕里西的內(nèi)飾風(fēng)格和儀表盤風(fēng)格還是在我的審美點(diǎn)。實(shí)體按鍵很多,功能一目了然,盲操作方便。和大彩電比起來(lái),當(dāng)然算不上時(shí)尚,但檔次感至少比同級(jí)別的漢蘭達(dá)強(qiáng)很多。

    配置基本符合美版。帕里西以73%的綜合稅率進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),3335.43萬(wàn)余元的價(jià)格,僅關(guān)稅和排量增值稅就抵得上一輛朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。不過相比美版,配置并沒有縮水太多。胎壓顯示、全車10安全氣囊、輔助駕駛?cè)字鲃?dòng)安全、無(wú)鑰匙進(jìn)入都是全系標(biāo)配

    但是近兩年美國(guó)現(xiàn)代終端價(jià)格非常囂張。目前我所在的地方平均漲價(jià)4000美金,實(shí)際裸車價(jià)格大概在4.1-5.5萬(wàn)美金,折合人民幣28.3-38萬(wàn),和標(biāo)準(zhǔn)版差不多。在全額繳納73%的“稅”的前提下,中國(guó)版帕里什的價(jià)格依然不比美國(guó)貴,真是大排量進(jìn)口車的一股清流。你怎么想呢?

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