有倒車影像還需要360全景么 汽車要不要加裝360度全景攝像頭

隨著社會的不斷發展，科技的不斷進步，在汽車行業尤為明顯。很多高科技的功能和技術被應用到現在的汽車上，提高了駕駛品質，讓人感受到科技帶來的便利。比如現在的汽車，有各種輔助駕駛功能，甚至自動駕駛，讓一些駕駛技術不高的車主覺得很方便。

360度全景攝像頭是非常有代表性的駕駛輔助功能。但也有車主認為這個功能配置其實作用不大，而且太貴了。那么為什么有些車主會有這種感覺呢？汽車是否應該配備360度全景攝像頭？4S商店的銷售人員說了實話。

首先我們來了解一下360度全景相機的工作原理，其實并不復雜。就是通過車身周圍攜帶的超廣角攝像頭查看周圍，然后通過畫面拼接顯示在車載屏幕上，呈現俯視圖，所以車主可以清楚的看到車身周圍的情況，沒有盲區，停車方便，也更安全。

在這個配置出現之前，無論是停車還是倒車，最多只能依靠倒車影像觀察車后情況，其次是利用左右后視鏡控制車距。有時倒車影像反應不準確，車輛死角仍有盲區。360度全景影像，可以直接俯視車輛四周，沒有任何死角和盲點，對車主真的很有幫助。

但另一方面，過度依賴這項技術也有一個缺點。這是為了讓每個司機更懶。很多司機自從有了全景影像后，逐漸放棄了觀察后視鏡的習慣，對周圍環境的敏感度也越來越低。

一旦離開360度全景影像，或者這個配置有問題，很多司機就跟“傻”一樣，控制不好車距，不知道怎么操作。連基本的倒車都做不到，更別說在狹小的空間停車了。

目前360度全景相機基本都用在一些高端機型上。如果你想自己安裝它們，你需要花很多錢。一般一套全景圖像的價格在2000-5000元，加的時候安裝有損耗，技術難度比較高。

其實360度全景圖像并不是很實用，大部分時間都沒用。只有在你需要停車或者倒車的時候才會打開。對于日常駕駛來說，可以說是雞肋。畢竟大家都在往前開，沒有人經常停下來玩。

一些駕駛技術不好的司機，或許可以加一個360度全景攝像頭，起到一定的作用。但是對于一些老司機來說，其實并沒有很大的必要額外增加裝備，長期使用可能會導致自身技術退步。