發動機異響的原因有哪些 汽車啟動發動機艙有異響

一個朋友告訴我，他的車春天啟動的時候，噪音很大，啟動的那一瞬間就會聽到聲音。發生了什么事？它有什么問題需要修理嗎？其實我們很多車春天起步都會有這個聲音，那么這個聲音是從哪里來的呢？今天苗哥就和大家一起分析一下。

我們的發動機艙內有一條長皮帶，是橡膠做的。這條皮帶的作用是輔助發動機的動力傳遞，即發動機借助皮帶帶動發電機、增壓泵等一系列東西工作。但是因為皮帶是橡膠做的，我們都知道像這樣的橡膠制品如果經過冬春季節，由于長期的低溫，皮帶會變硬，變硬后橡膠很容易開裂，然后變硬的皮帶帶動這些齒輪轉動就會出現異響。一般來說，我們的車在春天熱的時候，如果你在打它的時候聽到發動機艙傳來的機器聲，其實大部分是因為發電機皮帶。因為老化變硬的橡膠摩擦這種冰冷的車，會產生這種機器摩擦聲，也有可能是輕微打滑造成的。一般來說，我們的車在行駛一段時間后，也就是發動機有沒有溫度，皮帶在升溫的情況下跑幾圈后，聲音會逐漸變大，逐漸消失。

因為發動機艙預熱后皮帶變軟了，沒那么硬了，聲音自然就沒了。還有一種情況是，如果你的車跑了4萬到5萬公里，你也可以檢查一下這條皮帶，因為如果這條皮帶斷了，一般暫時不會影響車主的安全，只會導致皮帶帶動的發電機、增壓泵等系列配件失去動力，也就是發電機不發電了，但是你仍然可以用蓄電池給車供電。這時候車還能跑，只是說再跑遠點電池就沒電了。在這種情況下，

其實皮帶的檢查方法也很簡單。打開發動機艙，直接按下發電機皮帶。這時，仔細看皮帶上的裂縫。表面可以看到一些裂紋，或者把皮帶壓下去后，摸摸皮帶背面，看看背面有沒有裂紋，然后也可以看看皮帶的壓感。如果皮帶感覺松了，可能是皮帶不太好。這種情況苗哥建議直接更換皮帶。建議你及時更換。換帶不貴。苗哥上次換了一條蓋茨帶，100多塊錢。換帶也比較簡單。一般有些修車的地方半個小時就給你準備好了。

所以我建議你不要在這里存了，因為即使發電機皮帶斷了，也不一定會馬上危及你的生命，但是只要你小心，你會發現汽車其實有很多異常反應，比如電壓沒有那么高，因為沒有皮帶就不能發電，只能靠電池給汽車供電，而且你會覺得方向盤變得很重，比平時重很多，因為方向盤的轉向力消失了，還有增壓泵。