日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉哪個(gè)好 日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉實(shí)力對(duì)比

眾所周知，豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量很高，三件套穩(wěn)定可靠，很省油。這些特點(diǎn)非常適合家用車?yán)硐耄@也是它能成為全球暢銷車型的原因。新日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也很搶眼，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，比卡羅拉強(qiáng)很多。其次，車寬和后排空間增加了不少，日產(chǎn)的座椅舒適度堪比沙發(fā)。然后開慣了豐田卡羅拉，然后開朋友的軒逸，終于明白豐田和日產(chǎn)的差距了！

首先，兩款車在換代后同時(shí)走了時(shí)尚動(dòng)感路線，風(fēng)格較之前有了很大的改變。TNGA架構(gòu)給卡羅拉帶來了新的活力，設(shè)計(jì)語言軒逸V- Motion2.0也讓軒逸成為了“小天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之音”。

如今緊湊型車的尺寸越來越大，兩車軸距都達(dá)到了2700mm，完全能夠勝任家用需求；側(cè)寫就不多說了。這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的購物車。軒逸的長(zhǎng)寬高軸距都比卡羅拉大。但拋開數(shù)據(jù)不談，軒逸的側(cè)面更舒展，更像大車，卡羅拉還是緊湊型車。

我覺得兩款車的尾部造型設(shè)計(jì)的很好，風(fēng)格有明顯的品牌特色。卡羅拉原廠沒有倒車?yán)走_(dá)，以后可以裝。卡羅拉的尾燈光源也會(huì)根據(jù)配置的不同而有所區(qū)別。高端是LED，低端是鹵素光源。軒逸全是鹵素尾燈。下圍的設(shè)計(jì)軒逸相對(duì)更活潑一些。卡羅拉比較普通，其他兩款車都是采用隱藏式排氣，簡(jiǎn)單又好。

近幾年緊湊型車不斷進(jìn)化，內(nèi)飾早已成為設(shè)計(jì)和高級(jí)感的比拼。兩車做工所用的材料在同級(jí)別中非常優(yōu)秀，新卡羅拉的內(nèi)飾更加簡(jiǎn)潔新穎軒逸層次感更加突出。儀表盤是機(jī)械指針和行車電腦顯示屏的結(jié)合體。新卡羅拉的布局很獨(dú)特，顯示屏在最右邊。相比較而言，車主會(huì)更喜歡新款的傳統(tǒng)造型軒逸。

軒逸的雙色內(nèi)飾和圓形出風(fēng)口點(diǎn)綴更顯優(yōu)雅，卡羅拉視覺普通。兩款車頂車型的儀表配置表現(xiàn)差不多，頂配車型都是7寸彩屏，其余車型都是4.2寸小屏。軒逸方向盤的平底樣式比較動(dòng)感，除了最小的都在一個(gè)真皮包里。卡羅拉配塑料方向盤的車型比軒逸多了一款，是我們的精英車型；卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)是全系有自適應(yīng)巡航功能，而軒逸到頂沒有定速巡航。

首先說三大部分：日產(chǎn)軒逸搭載代號(hào)H216的1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，最大功率139馬力，最大扭矩169牛米，雖然技術(shù)老舊，但比經(jīng)濟(jì)性和耐用性要好。全新卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩185牛米。這臺(tái)小排量4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的2.0T共享豐田最新技術(shù)。有效避免類似德國(guó)EA211燒機(jī)油的現(xiàn)象。

新卡羅拉從老款扭力梁非獨(dú)立懸架升級(jí)為多連桿式獨(dú)立懸架，可以在舒適性和操控性之間達(dá)到更好的平衡。新軒逸配備扭力梁懸掛，有利于車內(nèi)空間的布局。可以看出軒逸的懸掛明顯沒有卡羅拉舒服，尤其是有些大顛簸的時(shí)候。

說到豐田卡羅拉的后懸掛，其實(shí)還是挺讓人驚訝的。新平臺(tái)架構(gòu)下的卡羅拉直接換成了雙橫臂后懸架。更直接的說，就是更貴，更復(fù)雜。比如軒逸和大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是平臺(tái)車懸掛，在這個(gè)價(jià)位上很難看到這種懸掛結(jié)構(gòu)。這些硬件會(huì)帶來怎樣的駕駛體驗(yàn)？

結(jié)論：開完卡羅拉，對(duì)比新款軒逸，總結(jié)主要區(qū)別。這兩輛車的動(dòng)力系統(tǒng)不相上下。首先，在安全配置方面，卡羅拉有8安全氣囊和TSS2.0系統(tǒng)。卡羅拉的后懸掛成本更高，高速穩(wěn)定比更好軒逸。軒逸在內(nèi)飾用料上比卡羅拉更有檔次，更高級(jí)。最后你會(huì)更喜歡誰？