汽車電車換電瓶要多少錢 純電動車的電池需要更換嗎
汽車的出現極大的改變了人們的生活方式,但是對于傳統的燃油車來說,卻存在很大的缺陷,因為隨著汽車數量的增加,汽車尾氣的污染也越來越嚴重,所以燃油車也面臨著被淘汰的局面。
如今,我國開始大力推廣新能源汽車,并對新能源汽車采取了多年的補貼政策,極大地促進了新能源汽車的發展。新能源純電動汽車優勢明顯,可以實現對環境的零污染。另外,用車成本更低,現在電價比油價便宜多了。
隨著新能源汽車的發展,新能源汽車的續航里程越來越高,基本可以達到500到800公里。這個數據相當于油箱加滿的燃油車行駛里程。
這是現實嗎?其實純電車在不同天氣情況下對電池的影響很大,導致實際續航里程和官方續航里程差距很大。除了天氣因素,還有車速、空調等。都是影響耐力的因素。就算官方公布的是續航里程500公里,有400公里就更好了。
除了續航里程,純電動車充電慢也是個問題。家里的充電樁用的時間比較長,即使快充也要30到60分鐘。這個充電速度比給燃油車加油麻煩多了。在高速公路上收費時經常會出現排隊的情況。充電慢是影響新能源汽車發展的主要難點。
新能源純電動汽車最關鍵的部分是它的電池。可以說,電池技術的好壞直接影響著新能源汽車的質量。現在新能源汽車的電池質保時間往往是8年或者12萬公里。隨著時間的推移,到了第一批新能源汽車更換電池的時候了。那么這些車主對于更換電池是怎么看的呢?
現在純電動汽車的核心部件是電池,可以說占了整車價值的一半以上。現在一輛12萬的新能源車,更換電池的價格是6到7萬元。這個高昂的價格讓很多車主了解后都覺得很尷尬。
在很多新能源汽車宣傳中,都有可能免費更換電池。但是這種免費是有一定條件的。在充滿電的狀態下,且汽車處于靜止狀態,續航里程在正常范圍內,不能享受免費更換電池。
因為新能源車的續航里程幾乎沒有問題。此時汽車是靜止的,沒有其他特殊情況。在這種情況下,顯示的電池續航里程將顯示在正常里程內。但實際衰減會更嚴重。這種情況下,免費更換電池是一廂情愿。
現在純電動車和燃油車的價格差別很大。一輛12萬的新能源純電動車,開8年可能就值2萬左右。而一輛12萬的燃油車,開了8年可能要花4-5萬。
在這種情況下,花6萬元更換電池是非常不劃算的。畢竟整車的價值還沒有電池的一半高。還不如買輛新車。在這種情況下,你會選擇更換電池還是買新車?
現在新能源汽車的核心是電池。雖然電池技術發展突飛猛進,但充電難和續航里程這兩大障礙依然是硬傷。如果這兩個問題不解決,新能源汽車取代燃油汽車還為時過早。
這一年,我國對新能源汽車的補貼已經取消。這才是真正考驗新能源汽車的時候。現在由于純電動車的缺陷,很多消費者還處于觀望狀態。對于想嘗試新能源汽車的車主來說,混動車型是更好的選擇。畢竟現在中國的雙電機串并聯混合動力技術在國際上處于領先地位。而且沒有純電動車那么多缺陷。
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