無邊框車門的車有哪幾款 大眾全新凌渡l配無框車門掀背尾門

八年前，SAIC大眾凌渡（查成交價|參配|優惠政策）誕生了，并被冠以“寬體轎跑”的名號。在跑車市場一騎絕塵多年，一直受到年輕消費者的青睞。隨著年輕化、運動化在年輕市場的逐漸蔓延，SAIC-大眾凌渡也受到了各種對手的挑戰；如果你想保持火爆的狀態，就必須不斷提升自己的競爭力，所以SAIC-大眾凌渡有了一次華麗的升級。

今年3月，上汽大眾全新一代車型凌渡L正式上市，售價與原車型相比變化不大：15.09萬-19.09萬元。凌渡L基于MQBEvo平臺打造，外觀、內飾、配置均有大幅升級，對目前的年輕跑車市場產生了一定的沖擊。

造型：上汽大眾“最美”車型

當我看到凌渡L的時候，我有一段時間不敢相信這是一輛大眾汽車，因為它的設計與大眾汽車的車型有很大的不同，它能瞬間抓住消費者的眼球。凌渡L以火辣美學的設計理念改變了人們對大眾的看法，造型很好的展現了轎跑的風格。a柱前移讓車頂線條更加流暢，后滑設計風格翻倍。

上汽大眾為凌渡L提供了六種車身顏色可供選擇，包括巖茶灰、胡椒白、薄荷藍、胡椒紅、雪茄灰和龍舌藍。內飾也有三種方案：亮黑色主題的猩紅色項鏈、水晶灰色主題的魅藍項鏈、碳灰色主題的酷黑項鏈；當然，政府也提供了幾款首選的變色膜，大家可以根據自己的需求來選擇。

前臉是凌渡L最夸張的設計，大尺寸的進氣格柵配合狹長的大燈，呈現出低矮的視覺效果；值得一提的是，凌渡L配備了矩陣智商。燈光燈組，并且前/后大燈都是LED光源，車標的LOGO支持燈光，頗具科技感。

打開車門，凌渡L的轎跑風格十足，無框車門的設計在15萬元車型中獨樹一幟；無框車門對車身的強度、材料、制造工藝要求很高。同時，凌渡L對NVH進行了優化，保證了車內的安靜。

此外，凌渡L還有很多“非常規”的設計，比如翻蓋式發動機艙蓋，營造出前潛的視覺效果；正面和側面的包裹面積更大，整體感很強。凌渡L艙口蓋上的肌肉線條造型相比原廠車型更差，提升了整車的力量感。

車廂：先進清新

走進車廂，凌渡L的內飾設計讓我們感受到了熟悉的大眾氣息。整齊的布局和良好的做工代表了大眾汽車造車的嚴謹態度。t型中控臺加入了更多年輕消費者喜歡的元素和設計，如一體式結構的雙大屏幕、全觸控控制的車內按鈕、保時捷911（查成交價|參配|優惠政策）的電子桿等。

車廂使用了很多軟性材料，車身經常接觸的地方細膩柔軟；而且中控臺還增加了橫向出風口設計、銀色裝飾板等。而且車廂的氣氛相當高級。

凌渡變了，但它沒有變。改變的是凌渡L帶給消費者更多的配置和更好的設計；不變性是凌渡L對制造和裝配技術的高要求，也是凌渡L“超前感”的重要來源。

方向盤采用大眾家族最新風格，手感飽滿。兩邊的皮革都穿孔了。更重要的是，凌渡L標配4向方向盤調節。

凌渡L配備貝殼形運動座椅，特點是對乘客的包裹性很強；座椅面料采用雙色設計，側面有仿碳纖維材質的質感，細節處彰顯運動感。填充物硬度適中，既保證了乘坐舒適性，又提供了良好的支撐；前排座椅均支持10向電動調節(包括4向電動腰部支撐調節)。

配置：比同級更老實。

在同價位車型中，凌渡L擁有較為完善的科技配置，W-HUD抬頭顯示系統是同級少有的配置。它可以顯示必要的駕駛信息和駕駛輔助信息，而無需低頭看儀表或中控臺

內飾方面也有亮點：——10.25英寸全液晶儀表有一個12英寸的中控面板，兩個屏幕之間的角度設計，讓駕駛者的視角在兩個屏幕的正中央，嚴格遵循人體工程學設計。

全液晶儀表的UI界面進行了重新設計，使凌渡L更加數字化，儀表的主題顏色也與駕駛模式有關。除了支持主題切換和信息顯示，還提供了導航地圖功能，讓地圖全屏顯示更加直觀清晰。

12英寸中控面板內置智能車聯系統MOS 3.2，邏輯簡潔，功能可以很好的滿足日常使用，包括酷我音樂、喜馬拉雅FM、語音控制、在線導航、智能家居控制、應用商店，還支持蘋果CarPlay、百度CarLife等手機互聯功能。

全車提供2個USB 2 Type-c充電接口和前置手機無線充電功能，滿足不同充電需求；而且，凌渡L還配備了車內氛圍燈和Beats音響系統，八個揚聲器分布在車廂的各個角落。

乘坐：空間實用寬敞。

從新一代車輛的命名可以看出，凌渡L的尺寸明顯增大，帶來了更寬敞的乘坐空間和更開闊的駕駛視野。即使采用后滑式設計，后排的頂棚位置在空間上也得到優化，乘客的頭部空間并沒有受到太大影響，整體坐姿也比較舒展。

如上所述，溜背式設計，凌渡L也自然配備了掀背式尾門，開啟角度大，更容易放置大件物品；尾門還支持電動開關和踢腿感應功能，這無疑大大增加了我們日常生活中的實用性。

正常情況下后備箱容積為523L，內部常規設計即可滿足日常裝載需求；后排座椅靠背放倒后，后備箱空間可擴展至1446L。對于經常去進行公路旅行的朋友來說，大容量確實能帶來便利，空間可以靈活變化。

動力方面：駕駛操控有質感，乘坐舒適。

凌渡L搭載型號為EA211-DJS的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250nm，與之搭檔的是7速動力換擋。這種“黃金組合”已經在很多大眾車型上使用，兩個部件之間的默契度非常高。

凌渡L的動力調校并不激進，也沒有明顯的爆點。日加速度有逐步加快的趨勢；在高速行駛的情況下，后期加速動力儲備充足。變速器在日常升檔中是主動的，基本意識不到它的換擋動作。

車身懸掛行程長，可以吸收來自路面的日常震動，也可以快速應對來自路面的大沖擊，操控過程保留了德德的韌勁。凌渡L不會因為是轎跑就變得很運動，但舒適的乘坐性能正是這款車所展現的。

6安全氣囊的配置在同級車中相當普遍。在此基礎上，凌渡L配備了主駕膝部安全氣囊，保護性更強。另外，主動安全配置的裝備也很厚道。16.09萬元的次低配起，三大主動安全配置(主動制動、自適應巡航、L2駕駛輔助)齊全。

智商。凌渡L搭載的Drive L2智能行人保護系統包括出行輔助駕駛輔助智能跟停、車道輔助車道保持、SWA變道輔助、前方預警輔助、倒車側向預警等多項功能。值得一提的是，PLA全方位智能自動泊車也出現在凌渡L上，操作簡單，成功率高，為有車生活提供了極大的便利。

摘要

在內卷化嚴重的跑車市場，凌渡L用“同級罕見”甚至“同級獨有”的配置和設計武裝自己，全方位的升級帶來了更強的產品力；而且凌渡L的品質和大氣程度比很多A級/A級車都要好很多，足以在15-20萬元價位段肩負起上汽大眾的重任。

另外，上汽大眾一直以來品牌形象和市場口碑都很好，凌渡L更有競爭力；同時，良好的售前售后服務讓消費者在選擇凌渡l時更加放心，值得一提的是，政府提供75%減免購置稅的優惠政策，以及兩年八五折/三年八折的保值回收活動。老客戶可享受10000元的增額/贖回補貼，其他客戶可享受4000元的置換補貼，0首付/0月供/0利率或低首付/低月供，業主推新品成功獲得300元等值V豆。感興趣的朋友可以去當地的上汽大眾經銷商了解一下。

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