瑞虎3x這款車怎么樣 6萬自動擋車瑞虎3x
瑞虎3x前臉內斂復雜,中網尺寸不是很大,整體前臉線條復雜,整體設計相對保守。這樣做的好處是不容易出錯。雖然不算鮮艷驚艷,但造型還是比較能接受的。
瑞虎3x具有較高的離地間隙和懸掛陣型,這使得它在鄉村土路上的適應性更強。同時,即使是一二線城市的瑞虎3x也有著獨特的優勢,車身長度僅為4.2米,在擁擠的交通和繁忙的街道上顯然更加靈活。
車尾的設計很窄,城市SUV的屬性非常明顯。同時,整車車尾的設計遵循了小的原則,尾燈的尺寸并不大,尾門的尺寸也很小,但是保險杠很大方。
入門級車型還是需要高配置的。畢竟配置直接關系到性價比。同樣的價格,誰能生產出更多的東西,誰的性價比自然更高。在這一點上,瑞虎3x已經做得很好了。入門級瑞虎3x還配備了非常高檔的多功能方向盤和超大的人控屏。而且大操控屏還配有藍牙,方便手機連接,車尾還有泊車雷達,讓小瑞虎3x泊車更方便。這些都是可以解決用戶痛點的配置。另外,內飾設計雖然不算高端,但是足夠規整,給人一種很好的整體感。
混合材質的座椅也是提升車內質感的好東西,瑞虎3x在座椅舒適性方面的表現符合一輛SUV的表現。坐姿比較高,座椅略硬,但還在可以接受的范圍內。
瑞虎3x的后排表現很一般,腿部空間還是處于可以接受的邊緣水平,但表現不是很好。說白了,瑞虎3x的空間表現更接近四座車,不太適合作為五座車使用。當然,擠瑞虎3x的話,可以坐五個人。
如果把后排座椅放倒,瑞虎3x的后備箱還是可以處理很重的行李的。如果只是靠后備箱,沒有太多的空間來搭配非常不規則的造型。24寸的行李箱基本可以裝滿瑞虎3x的后備箱。
動力方面,瑞虎3x的表現完全可以接受。1.5L四缸發動機的動力參數達到了116馬力和143牛米,這是一臺1.5L自然吸氣發動機的正常表現,CVT變速箱也在控制成本的前提下帶來了自動擋的操作體驗。畢竟便宜不代表車不好開。
理論上瑞虎3x在下沉市場競爭力很強,價格低,配置高。況且3線以下城市基本沒有限行和限購,對燃油車的政策也比較友好。同時瑞虎3x的排量不高,油耗也不是很離譜。作為下沉市場用戶的日常代步車車型,看著開著瑞虎3x還是很合適的。
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