觀致5有駕駛模式選擇嗎 觀致5新款suv最新消息
觀致5的外觀也是由知名設計師打造的。整體設計很有層次感,立體對稱。不得不說,這個設計花得很值,觀致5的外觀在今天也沒有過時。
觀致5的長度為4.6米,主要優(yōu)于寬度和高度。停在路邊,車看起來特別大,特別結實,尤其是和其他以小型車為主的共享汽車品牌停在一起。
車尾很飽滿,很早就開始使用這種大字母logo的設計,充分體現了設計的超前性。
內飾設計簡潔利落,用料不錯,可以說整體質感不錯,寶能接手后整車細節(jié)有一些變化。比如新車型換成了電子換擋機構,車載系統(tǒng)升級到了以Android為內核的新版本,支持更多車聯網功能。但安卓內核的新車不如基于windows內核的老版穩(wěn)定,有時會出現錯誤或死機。
低座是布料做的,高座是皮革做的。每個人的舒適度都差不多。這套座椅設計的時候比較厚實,即使選擇了硬填充物,也能帶來不錯的手感。
后排空間很不錯,有后排空調出風口。后排舒適度方面,觀致5也是現在比較不錯的水品。作為一款家用車,觀致5是非常勝任的。
觀致5的1.6T發(fā)動機還是奇瑞留給觀致的好東西,最大功率197馬力,峰值扭矩290牛米,和現款瑞虎8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型上的發(fā)動機一樣,但是它匹配的7DCT變速箱真的不怎么樣。觀致5當時的失敗就是因為這臺變速箱,現在的問題還是一樣,動力結合慢,低速換擋明顯。日常開車習慣,但奇瑞發(fā)動機油耗表現不錯,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車在當年確實是一款好車,但是很可惜,這款高品質的好車因為種種原因沒有打出漂亮的牌子。說實話,這款車換了主人后變化不大,依然是奇瑞的立身之本。車的質量也不錯,現在價格也還可以。如果你真的在乎質量,不妨在路邊找個聯動云試試。如果可以接受也是不錯的選擇。
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