華為汽車阿爾法s價格多少 極狐阿爾法s華為suv版價格

10月25日，北汽藍谷表示，極狐Alpha S- Huawei HI(華為inside)版本將于第四季度開始小批量生產和交付。車上裝有三個激光雷達，可以實現城市自動駕駛。售價42.99萬元起。

BAIC藍谷今天在互動平臺上回應了投資者的留言。對于投資人來說，“為什么極狐HI版發布后半年還沒有明確發貨時間？”北汽藍谷沒有正面回應問題。作為一家比較老牌的車企，BAIC發布了一款車這么久還沒有實現量產，有點說不過去。

極速福克斯（查成交價|參配|優惠政策）Alpha S-華為HI版的長寬高為498019601599mm，接近5米的長度。新手可能很難駕馭這種長度的新車。不過這個價位的車型，前后雷達，360度可視角度，自動泊車都會有，停在狹小的停車位會放心很多。

極速福克斯Alpha S-華為HI版0-100km/h加速時間為3.5秒，動力非常強勁。即使在電動車領域，這個數據也是相當亮眼的。對于電動汽車，用戶非常關心快充時間。其DC快充時間(30-80%)為0.25小時，數據也很不錯。然而，BAIC的充電樁布局并不大，用戶很難在自己的家園周圍找到支持這種快速充電速度的充電樁。

肖磊觀察到，很多消費者都跑到華為內部去買這款車，但是買車遠不只是買一個系統，車本身的質量非常關鍵。電機、電控、硬盤調節水平、前后懸掛調節都是關鍵因素。一些日系車因為質量好，省心，故障率低，可以占據相當一部分中美歐等市場。消費者在考慮極速福克斯阿爾法S-華為HI版時，也要考慮這些車的基本質量。

電子行業非常注重軟件和硬件的結合。就算極狐Alpha S用的是華為的軟件系統，畢竟也只是合作關系。華為多久能給車一次系統更新還不好說。而且今天的硬件可能過幾年就過時了，華為是否愿意對老設備進行精心優化也是未知數。

極狐Alpha S-華為HI版目前正在緊張量產中。BAIC藍谷表示，收到的訂單遠遠超過了生產能力，因此不可能在年底前交貨。他們第四季度的交付目標是1000臺，平均每月交付量僅為333臺。作為對比，蔚來、小鵬和理想這三家新勢力的月交付量都在1萬臺左右，而BAIC在這方面與這三家相比有很大的短板。