三濾指的是什么多久換一次 汽車三濾為什么要更換

俗話說“車妻永不外借”，可見擁有一輛車在車主心中的重要地位。車主當然會定期保養自己的車，平時的保養項目包括更換“三濾”。那么什么是三濾呢？汽車行駛時它起什么作用？今天，我來回答你的問題。

有什么問題嗎？交給題哥來回答吧！

人們常說的“三濾”指的是“空氣過濾器”。“機油濾清器”和“燃油濾清器”。現在隨著汽車配件質量的提高，很多車型的“燃油濾芯”更換周期變長了，所以有人認為“空調濾芯”應該算是三濾之一，但目前為止最科學的觀點還是第一種。“三濾”在發動機運轉時各司其職，分別掌管發動機的氣路、油路和潤滑系統。任何一方休假，都會讓發動機“生病”。

先來看“機油機濾”，不能不談發動機的潤滑系統。

潤滑系統的主要介質是機油，機油負責潤滑和冷卻發動機中產生相對運動的機械零件。當潤滑系統運行時，機油泵應向發動機的所有運動部件輸送干凈、純凈的機油。如何在規定里程內保持機油純正？這要歸功于“機油濾清器”。發動機在運轉時會產生雜質，雜質主要來自三個方面，大部分是吸入過程中吸入的灰塵和細沙礫石，其次是發動機機械部件之間磨損產生的碎屑，還有一部分是機油氧化產生的沉淀。這些雜質一旦在潤滑系統中循環，會降低機械零件的潤滑程度，造成不可逆的損壞，同時堵塞油路和油泵。“濾油器”負責收集油循環回路上的這些雜質，以保證油的清潔。

先說“空氣過濾器”；也叫“風格”，可分為干式和濕式。一般家用轎車和SUV用的都是干式。它是空氣進入發動機前的第一道屏障，負責過濾掉吸入空氣中的雜質，所以它的作用相當于發動機的口罩。如果空氣濾清器失效，這些雜質會被吸入燃燒室，加劇活塞環與氣缸之間的磨損，降低機油的使用壽命，增加發動機“拉缸”的風險。一般要求每8000-12000公里更換一次款式，但最好每5000公里取出款式，用壓縮空氣清洗。

最后給大家介紹一下“燃油濾清器”。

它的作用也很重要，尤其是針對國內油品差的現狀，它還擔負著守護發動機油路安全的職責。油箱中的汽油在進入發動機之前，必須經過“燃油濾清器”，過濾掉汽油中的雜質。燃油濾清器的更換周期較長，有的外濾每3 ~ 6萬公里更換一次，有的內濾甚至每8萬公里更換一次。所以有些人在保養的時候經常會忽略這個部件。如果“燃油濾清器”太臟，不僅會造成加速無力，時間長了還會造成油嘴堵塞、積碳等問題。