榮威i6?2018款 20T 自動互聯網智享版動力強不強?榮威i6購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款榮威i6（詢底價|查參配）。

　　榮威i6車頭呈現出內斂的設計風格，同時多幅式中網輔以黑色飾物，看起來既簡潔又美觀。

　　榮威i6車尾呈現出新潮的設計風格，配合銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。同時，采用了新潮的尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　榮威i6內飾看上去頗具動感的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　榮威i6配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，榮威i6標配了倒車影像、剎車輔助、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、胎壓報警、上坡輔助、GPS導航系統、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。榮威i6的內飾設計十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

榮威i6?2018款 20T 自動互聯網智享版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動互聯網智享版針對動力底盤的看法吧：網友@wanglei83說道：“1.6自然吸氣的發動機和CVT的變速箱匹配起來默契穩定，城市里面0-60的加速度明顯，自然吸氣的發動機很線性，走走停停的時候頻繁加速減速也不會感覺到頓挫，家用代步是完全滿足了。”

網友@bt158說道：“它的轉向手感調教我挺喜歡的，力度很輕盈，而且轉向的那種阻尼感非常自然線性，可以給我一種指哪打哪的駕駛感受，特別聽話。我的自動擋配備了自動駐車功能，市區里面頻繁的走走停停還有等紅綠燈，開著都很方便，要更加輕松。”

網友@tywj877說道：“我覺得這個車子開起來很輕松，如果一天兩天還好，天天開的車子我是不太愿意要那些方向盤太沉的車子的，I6的方向盤傳遞出來的路感很清晰，但是方向盤卻不沉，一只手開車也很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）