2019款 探岳?自動版底盤扎實嗎?探岳購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是探岳（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　探岳車頭呈現出靈巧的設計風格，加上多邊形格柵，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　探岳車尾看上去十分新潮，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　探岳內飾顯得頗具新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　探岳配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，探岳的大燈標配了LED遠近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。配置方面，探岳標配了剎車輔助、定速巡航、發動機啟停技術、CarPlay、牽引力控制、前排側氣囊、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 探岳?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅豪華型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@嘻嘻哈哈耶說道：“平順，無論油門輸出的線性，還是雙離合變速器的表現，都極其順滑。那種順滑感無以言表......起步時，油門輕輕一給就有，特別輕松，輕盈和安靜，同時又沒有一些老日系車油門過分靈敏，很竄的感覺。特別是那種從容，輕松。”

網友@mb52173957說道：“探岳作為一款城市越野車，就當轎車開吧。”

網友@mpir109說道：“我經常自駕出去玩，偶爾遇到爬坡探岳都是輕松通過。跑高速的時候，超車無壓力，換擋的時候也很順，并沒有太明顯的頓挫感，一腳下去，動力很充足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）