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    2023-08-14 16:28:31 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是瑞虎e詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

      瑞虎e前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格,給人一種簡潔之美。

      瑞虎e車尾呈現(xiàn)出典雅的設計風格,搭配古典的尾燈,看起來比較協(xié)調美觀。

      瑞虎e內飾整體較為實在,雖不華麗,但十分耐看。

      瑞虎e搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率129馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部純電續(xù)航里程401km。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      又到了最后的總結環(huán)節(jié),瑞虎e的車頭看起來十分素雅,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。瑞虎e的車尾給人一種很素雅的感覺,觀感協(xié)調,符合大多數人的審美標準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

    2019款 縱享版?瑞虎e底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 縱享版針對動力底盤的看法吧:網友@qqwwca說道:“平心而論,在高速公路駕駛的時候稍顯費盡,可是在市區(qū)開車卻非常輕松自由,提速很快,不會有頓挫感。”

    網友@weishujun說道:“提速快。加速和收油,沒有頓挫感,開起來隨叫隨到的感覺”

    網友@開車去環(huán)游中國說道:“因為我開車溫柔不愛亂超車。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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