微藍6?2022款 互聯共享型 PLUS動力強不強?微藍6購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的微藍6（詢底價|查參配）。

　　微藍6車頭呈現出炫酷的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　微藍6車尾看上去頗具平滑的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　微藍6內飾設計走了年輕路線，飾以飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　微藍6搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩265牛·米，工信部純電續航里程518km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，再看下配置，微藍6配備了GPS導航系統、胎壓顯示、牽引力控制、倒車影像、無鑰匙啟動系統、自動駐車等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。微藍6的大燈配備了LED遠近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

微藍6?2022款 互聯共享型 PLUS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 互聯共享型 PLUS針對動力底盤的看法吧：網友@kiddmo說道：“電車的速度本來就很快，得益于別克的汽油車經驗，這輛車的操控性無可挑剔，是我開了二十萬輛車后開得最好的車。”

網友@hrr92說道：“以前開過家里的油罐車，感覺這玩意兒真的很安靜，速度也很快，一點都不比燃油車差。”

網友@chenlin1234567說道：“方向盤很輕，但方向感很好。可能是因為電池都在車底，所以在轉彎的時候，或者是超車的時候，會有一種非常穩定的感覺。店里的門很靈敏，一踩油門，車子就會加速，給人一種很舒服的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）