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  • 西安經(jīng)開區(qū) 榮威RX5 MAX最高優(yōu)惠1.8萬元 最新報價

    2023-03-10 09:21:44 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5 MAX詢底價|查參配)是榮威旗下緊湊型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,經(jīng)開區(qū)榮威經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

    ?西安意友榮威本市售本市 電話:4008159090-4561
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 1.5T 自動有為豪華版 12.98萬 - 12.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.5T 自動有為尊貴版 13.88萬 - 13.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 1.5T 自動有為旗艦版 14.88萬 - 14.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 自動有為尊榮版 15.58萬 - 15.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0T 自動有為至尊版 16.58萬 - 16.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Supreme系列 300TGI 自動豪華座艙版 13.88萬 ↓0.50萬 13.38萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Supreme系列 300TGI 自動智能座艙版 14.88萬 ↓0.50萬 14.38萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Supreme系列 400TGI 自動豪華座艙版 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Supreme系列 300TGI 自動智能座艙尊榮版 16.18萬 ↓0.50萬 15.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Supreme系列 400TGI 自動智能座艙尊榮版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 300TGI 自動智駕健康艙版 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)精英版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 12.88萬 ↓1.80萬 11.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 400TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 14.98萬 ↓1.80萬 13.18萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版 15.88萬 ↓1.80萬 14.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 400TGI 自動智能座艙旗艦版 16.98萬 ↓1.80萬 15.18萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      榮威RX5 MAX車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格,加上X型格柵,給人一種干干凈凈的感覺。

      這款車尺寸4676/1875/1725mm,軸距2760mm,車側(cè)看上去十分樸素,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。

      榮威RX5 MAX內(nèi)飾看起來非常高貴,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

      榮威RX5 MAX配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率181馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

    榮威RX5 MAX在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@`ミz源zざ說道:“操控起來還算靈活,屬于那種比較容易駕駛的 SUV。”

    網(wǎng)友@x21345678說道:“我覺得油耗還不錯,這么大的 SUV,油耗還算不錯。”

    網(wǎng)友@uncletree說道:“雖然動力不錯,但RX5 MAX并不是以運動型為主的 SUV,開起來很輕松,轉(zhuǎn)向也有點虛浮,但懸架對車身的支撐能力一般,過彎的時候支撐不夠,會出現(xiàn)側(cè)傾。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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