雪佛蘭的車子質量怎么樣 雪佛蘭哪款車質量最好
首先說一下這款車的品控。從我買回來到現在已經開了96000多公里了。汽車的發動機和零部件都沒有問題。唯一的就是換一次剎車燈,換四個輪胎。輪胎全部換成自然磨損。
其次,這車油耗真香。最近幾天開了空調,油耗只到了6.1升,平時也就5.8升左右。我曾經在信陽到日照的高速公路上跑了不到4升油耗,一箱油輕松跑了800公里,是39升油箱,體積更小。不過作為一輛城市車,這個油箱完全夠用。你應該知道我的賽歐(查成交價|參配|優惠政策)3整備質量已經達到了110。
再來說說動力問題。這款車最大扭矩141牛米,最大功率83千瓦,可輸出113馬力。高速跑110碼剛剛好。車輛動力和穩定性仍有提升空間。唯一的缺點就是風噪和胎噪有點大。但是作為當時裸車價6萬多的合資品牌車輛,需要什么自行車呢?這款車的空間只能算是中規中矩。我一家五口坐在車里正好,沒有擁擠的感覺。腿部空間和頭部空間還是很充足的。最重要的是這款車后排中間沒有凸起,不像某些德系車那樣,很大程度上影響了乘坐體驗。
最后說一下保養。這輛車保養起來真便宜。去4S店保養只需200多元。我每6000公里保養一次。我曾經跑了一萬公里才保養好。車輛沒有任何故障,維修費用真的給我省了不少錢。
總結一下:不知道為什么那么多人說雪佛蘭車輛不好。我的雪佛蘭賽歐已經開了六年近十萬公里了。總結一下,就是省心省錢。每年的油費和維修費都省了不少,基本沒怎么修過。完全夠日常使用。作為當時國內第一合資汽車品牌,雪佛蘭真的是業界良心。
有人會說這車保值率不好。我覺得買車是為了家用,方便日常出行,又不是為了買理財產品。你想保值的時候為什么不買比特幣?還有人說標識不好,像月經巾,醫院標識。我覺得中國人的腦子真大。作為一家擁有百年歷史的車企,logo在全球的認知度很高。為什么來中國不吉利?是因為國內有些人還在封建迷信嗎?有人說這車不安全。2015年買的時候,前排只有兩個安全氣囊,但是現在雪佛蘭的車輛安全配置還是挺高的,在中國保險研究院的碰撞測試中得分很高。和那些戴著頭盔a柱斷裂的國民車比起來,雪佛蘭的安全性能真的很出眾。
反正我覺得買雪佛蘭這個品牌還是很超值的,而且現在雪佛蘭的終端優惠力度特別大,碾壓了一些國產品牌的價格,可能也觸動了一些國產車企的尺度,導致了雪佛蘭的黑招。
目前我所有的賽歐性能都不錯,再開10萬公里感覺沒問題。我會選擇雪佛蘭作為下一次改款的首選。不管網友怎么說,仁者見仁,智者見智,只有親身經歷過,才知道什么是好車。
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