理想one2020款發布 2020款理想one增程七座版

無論是在市場競爭環境下，還是來自訂單用戶的壓力，理想車將于2020年12月正式交付已成定局理想ONE（查成交價|參配|優惠政策）。沒錯，這比明年北京車展正式發布2020款的計劃提前了不少，但我在為首批訂車用戶理想ONE高興的同時，也不禁有些擔心。期待已久的問題理想ONE真的準備好接受市場考驗了嗎？我相信一定有很多吃瓜的人和我一樣的心態。

而我第二次來到理想汽車位于江蘇常州生產基地，就是為了探尋這個問題的答案。與上次試駕理想一輛PP3原型車相比，整整過去了三個月。有人說要三天看一次，但不要三個月跟我理想一、人與人之間的眼光能不能不一樣？至少從視覺效果上，我沒有直觀地感知到2020款的特別之處。但在工廠工作人員的提示下，我逐漸發現了新車型上量產大燈組的模具精度優化帶來的照明亮度提升，為滿足國人審美而加入進氣格柵外環的鍍鉻裝飾條，以及新增的、標配的可變進氣格柵。

同時，為了提高車輛行駛時的車內安靜度，2020款第二排車窗玻璃由之前的單層升級為雙層隱私玻璃，包括兩排升降玻璃和后角玻璃。同時這也意味著理想ONE2020車型的前擋風玻璃和第一、二排側窗為雙層隔音玻璃。此外，車輛的輪胎將升級到米其林郝躍系列車型，靜音性能良好。

車尾部分，可實現“踢”開、“踢”關的電感應尾門功能，新車交付時可正常使用。

內飾功能的優化也大多不可見，比如儀表盤中央顯示的數字更大，視覺效果更直觀。并且右側的能耗信息也調整為上次加油/充電以來的能耗數據記錄，更加符合用戶的實際使用需求。

同時，2020款新車的語音控制系統也進行了升級。當車內四個位置中任意一個位置的成員成功喚醒語音控制系統時，其他三個位置的麥克風會被抑制，從而提高被喚醒者語音指令識別的準確率。并且對于一些高頻的語音指令，如“打開導航”、“打開音樂”、“上一首歌”、“下一首歌”等，不需要用“理想同學”的密碼喚醒，用戶可以直接說出語音指令來完成相關的功能操作。這無疑增加了車輛語音控制系統的可用性。

此外，理想在收集了客戶的體驗反饋后，決定從2020款起取消六座車型中第二排獨立座椅的雙扶手設計，僅保留內側扶手。一方面是為了避免安全隱患，防止放下側扶手關門時手臂被擠壓。另一方面是為了提高便利性，因為外側扶手的存在往往會妨礙用戶上下車、系安全帶、調節座椅的過程。所以從實際效果來看，這樣的決定還是利大于弊的。

2020款后排理想ONE，除了硬件上為了正的目的做減法，還需要做加法。也就是在第二排空調的控制面板下增加了兩個12V的電源接頭。如果包括行李箱中的12V電源連接器，整車將配備三個12V電源連接器，從而方便護士使用車載電氣設備。

理想ONE的增程式純電動動力系統依然有326馬力，峰值扭矩達到530牛米。但新車型重新校準了舒適和運動模式下的動力輸出，不再僅僅是電機響應速度的差異，而是在不同模式下電機的動力輸出設置不同。使舒適模式有更舒適的加速體驗和更低的能耗，而運動模式將給您更強的加速

此外，擴大了ACC自適應巡航和LKA車道保持功能的啟動速度范圍，優化了進入ACC時的默認速度，放寬了進入LKA時在車道內的位置要求。即使是初次接觸智能駕駛輔助系統的駕駛員，也能獲得更安全、更便捷的功能體驗。

擴大起步ACC的速度范圍：前方無車時15km/h-135km/h(原30km/h-125km/h)。

前方有車時：0 km/h -135 km/h(原來是0 km/h -125 km/h)

進入ACC時，默認車速大于30 km/h，當前車速為默認值(原默認車速為80 km/h)。

小于30公里/小時，默認輸入30公里/小時。

120秒內再次啟動，恢復上次設定的巡航速度。

擴大起步LKA速度范圍：15公里/小時-135公里/小時(原30公里/小時-125公里/小時)并放寬進入LKA時在車道內的位置要求：車輛距車道中心50厘米(原距車道中心30厘米)。

與之前的原型車相比，2020車型理想ONE提供了三種能源模式選擇(原本是兩種)，可以覆蓋大多數汽車場景。其中包括增程模式、混合動力模式和電池保持模式，以便用戶根據自己的充電情況和汽車環境做出更合理的續航規劃。

當然，除了提升了車內明顯的靜音性，2020款新車駕駛質感的提升也給我留下了深刻的印象。調校風格依然偏向于舒適的底盤，降低了懸架的壓縮阻尼，使懸架系統能夠更快地吸收來自路面顛簸的沖擊力。同時，增加回彈阻尼會使懸掛系統復位更快，從而減少多余振動。此外，前后車架的襯套材料硬度也略有降低，使得新車底盤的濾振效果更加靈活。

經過實車交付前的最后一輪優化升級，量產版2020理想ONE在細節功能的易用性和駕駛體驗的舒適性上確實取得了顯著的成績。用理想 Auto的話說，新配置帶來的成本增加全部由理想 Auto承擔，車輛價格不漲。這樣的表現可能會讓2020量產版理想ONE在即將到來的市場測試中獲得好感。