國產最牛逼電動車 盤點4款長續航的新國標電動車

電動車是道路上最常見的交通工具，也是中國人使用最廣泛、最頻繁的出行方式之一。而且相對于汽車、摩托車等交通工具，中國的電動汽車制造具有絕對的領先優勢。有數據顯示，全球90%的電動汽車產業鏈位于中國。

電動車的生產技術是國內頂尖的實力水平。作為一種交通工具，續航水平是證明實力的最好方式。在國內，不僅電摩續航能力高，即使是嚴格標準下的新國標電動車，也有品牌能做到超強續航，這一點對小行家來說也是很有說服力的。

那么，今天專家就來分享四款新國標電動車。據我所知，他們的續航在國內名列前茅，最高續航500公里，非常適合長跑。你喜歡哪一個

第一款：雅迪官能第三代S9 MAX大師版最大續航：200km。

要說目前國內電動車的行業老大，就不得不提雅迪作為連續幾年產銷量第一的品牌，也在新國標電動車品類中推出了續航時間長的產品來證明自己的實力。雅迪官能第三代S9 MAX是新國標電動車，續航高，也是一線品牌之一，極少數新國標電動車續航200公里。

為了保證車輛續航能力和車重的平衡，采用全新升級的羽狀車架，比普通車架更輕，搭載TTFAR3.0增程系統，擁有超節能的“TTFAR模式”和“防充電模式”用于邊騎邊充電，以及15秒智能睡眠、節能電機、風阻降低造型和滾動減阻輪胎設計提升續航能力。

當然，車輛的極限續航水平還是離不開它的電池。這款車搭載了雅迪最新的超輕、高密度碳纖維2.0鋰電池，48AH電池容量大，可以輕松續航200公里。五年過去了，還是很“來電”。

第2款：可人電動車SRT 3增程版最大續航：220km

可人電動車是1998年成立的老品牌，和雅迪基本是一批品牌。雖然知名度略低，但可人電動車近年來因其良好的外觀設計和良好的指揮能力，尤其是一些超高續航能力電動車的推出，在業內備受關注，是可人電動車SRT 3升級版的增程版，也是為數不多的國標200公里以上的車。

為了兼顧高續航，該車采用全鋁車架，輕量化設計。主框架僅重3.9kg，為提供大容量電池節省了更多可用空間。該車還配備了減少滾動阻力的防滑輪胎和汽車級減震，以幫助續航能力。

關鍵電池方面，基本版車型配備48V24AH汽車級鋰電池，續航100公里，增程版車型配備50AH車載電池，最大續航可達220公里。屬于新國標電動車，續航能力高，可以名列前茅。

第三段：Galadi 911最大續航：380km。

從名氣上看，這車小很多，但其實是新國標電動車，續航，智能。與一線大品牌相比，雖然品牌力沒有優勢，但價格有優勢。頂配版續航可達380公里，價格僅5000元左右。很受一些不想天天充電的長途旅行和外賣小哥的歡迎。

車輛采用全新的EA-290B藍牙GPS集成模塊，無需鑰匙和遙控器即可自動識別并解鎖車輛。它可以毫無感覺的騎自行車，離開后自動鎖車。車輛還配備了6.3英寸大屏幕智能儀表，支持USB充電等功能。

當然，超高的續航離不開電池和控制器的功能。該車采用12管高性能控制器，可精確計算a

有的人買電動車想要大品牌，有的人更喜歡一些小品牌。“蘿卜和咸菜各有各的味道。”上面介紹了一些大品牌。我們來看看一款品牌力不大但續航能力足夠的車。就是小專家都知道，新國標車壽命絕對有資格名列前茅。

凱萬德A9S定位為“外賣電動車”，搭載半熱熔輪胎和核心技術的15管矢量控制器，可以有效提升續航能力，同時也砍掉了一切不必要的智能配置，達到節能省電的目的。此外，車輛還配備了10A快充充電器，大容量不需要等待很久的充電時間，非常適合送餐。

作為小品牌產品，其技術續航能力有限，高續航能力主要來源于其大容量電池。車輛配備汽車級鋰電池，密度高，壽命長。在125AH雙電池的加持下，最大續航里程可達500公里。

以上是小專家所知的國產電動車品牌。在新國標電動車的品類中，續航能力可以名列前茅。從上面可以看出，一線大品牌的續航基本都在200公里，而一些定位為“外賣電動車”的小品牌，續航時間更長。這幾款新國標高續航電動車適合不想考取摩托車駕照，但需要長途用車的車主。那么，以上四款高續航機型，你喜歡哪一款？