自動(dòng)檔車n檔是什么檔位 n擋的正確用法

現(xiàn)在無(wú)論是老司機(jī)還是新手都會(huì)更喜歡自動(dòng)擋。畢竟“一個(gè)D檔(行車)走遍天下”既方便了行車，又減輕了車主的操作強(qiáng)度。當(dāng)然，在實(shí)際操作中，P檔(駐車)、R檔(倒車)、S檔(運(yùn)動(dòng)模式)等檔位也需要車主靈活運(yùn)用。

但是，有一個(gè)檔位很少被車友使用，甚至被認(rèn)為是“雞肋”。這是N檔。真的是“雞肋”嗎？

《路人》N塊其實(shí)很實(shí)用！

n檔，即“空擋”，是自動(dòng)變速器車型中的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)檔位之一，在檔位操作臺(tái)上位于R檔和D檔之間。車輛掛入N檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)傳遞動(dòng)力，但車輛并沒(méi)有完全停穩(wěn)。這時(shí)候車主也必須踩剎車，否則車輛會(huì)倒退。

關(guān)于n檔的使用，是不是感覺(jué)不如P檔好用？不過(guò)不用擔(dān)心，因?yàn)樵谝韵虑闆r下，“N擋”還是很實(shí)用的。

情況1:故障需要拖車時(shí)。

當(dāng)你的車壞了或者因?yàn)槠渌蛐枰宪嚨臅r(shí)候，你只能掛N檔牽引拖車。還需要注意的是，牽引掛車只適合短距離應(yīng)急，車速不要超過(guò)30km/h，以免潤(rùn)滑不良造成零件過(guò)度磨損或損壞。如果是長(zhǎng)途拖車，應(yīng)該是平板拖車。

情況二：發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。

自動(dòng)擋車型只能在P擋和N擋的狀態(tài)下打火，但是為了防止車輛在起步的過(guò)程中出現(xiàn)溜回現(xiàn)象，一般會(huì)用P擋打火。但如果車輛突然熄火，那么此時(shí)由于變速箱輸出軸處于鎖止?fàn)顟B(tài)，車輛無(wú)法掛在P檔上，需要使用N檔重新點(diǎn)火。

情況三：按下限位桿停車時(shí)。

倒車停車時(shí)，難免會(huì)不小心摔倒在限位欄或凸形路障上。這時(shí)候很多車主會(huì)直接掛個(gè)P擋，拉下手剎離開(kāi)。

只是這種狀態(tài)下的車輛還處于受力狀態(tài)，容易造成駐車零件的金屬疲勞，進(jìn)而損壞駐車系統(tǒng)。所以這時(shí)候你要先把車輛掛入n檔，等車輛自動(dòng)下滑后再掛入P檔，然后拉下手剎。

所以這個(gè)看似無(wú)用的“N擋”其實(shí)還是挺實(shí)用的，車友們要多加利用！另外，在使用自動(dòng)擋的各種檔位時(shí)，也要多加注意，避免誤用檔位，給自己帶來(lái)不必要的損失！

用排擋，每天多注意！

第一，下坡時(shí)，不要“N擋”滑行

有些車主在下坡的時(shí)候，為了省油，會(huì)掛N擋滑行，卻不知道自動(dòng)變速箱內(nèi)部是需要潤(rùn)滑的。如果用n檔滑行，由于潤(rùn)滑不足，齒輪磨損會(huì)加大，損壞變速箱，時(shí)間長(zhǎng)了甚至直接壞掉。自動(dòng)變速箱的話，起步至少要五千。孰輕孰重，車友們不妨掂量一下！

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第二，等紅燈的時(shí)候，不要掛P擋。

短時(shí)間等紅燈可以在D檔踩剎車，長(zhǎng)時(shí)間等紅燈可以在N檔掛手剎，絕對(duì)不要在P檔等紅燈。這是因?yàn)楫?dāng)檔位在P檔時(shí)，變速箱處于鎖止位置。這時(shí)候如果車輛被撞，會(huì)直接導(dǎo)致變速箱損壞。

第三，車沒(méi)停穩(wěn)的時(shí)候，不要急著換擋。

開(kāi)車最重要的就是“穩(wěn)”字，不要太著急，尤其是快停下來(lái)的時(shí)候。急什么？要知道，如果車輛不停車就掛入P檔，相當(dāng)于快速停車，會(huì)迫使輸出軸定速，對(duì)駐車制動(dòng)和制動(dòng)檔位造成一定的機(jī)械沖擊。

另外，變速箱的電磁閥通過(guò)控制變速箱油的流向來(lái)實(shí)現(xiàn)換向和前進(jìn)。如果車在停下來(lái)之前突然掛R檔，電磁閥、剎車片、離合器片都會(huì)受到很大的沖擊，一兩次可能還行，但是時(shí)間長(zhǎng)了變速箱就非常容易損壞。

總的來(lái)說(shuō)，車上的每一個(gè)配件都有它的道理。所以，車友們最好能靈活使用車的每一個(gè)部件，而不是覺(jué)得沒(méi)用就干脆不用，然后等到車出了問(wèn)題才后悔。