38號車評最推薦的車 38號車評中心2022款思域
在38號車評中心的測試中,38號車評人對11款思域給予了很高的評價,加速8.1秒,制動性能35.2米,圈速1:04.5,城市油耗5.9升,高速5.3升。與第十代思域相比,隔音減震性能有了很大的提升,無論是駕駛性能還是轉向都備受好評。眾所周知,十代思域的主要詬病是隔音和減震的表現,而這一代車型在這兩方面都有所提升,可以說基本沒有缺點。先說說第十一代思域的變化和改進。
首先是外觀,第十代思域的外觀設計運動犀利,可能更討年輕人喜歡,而第十代思域的外觀設計在國內更為內斂,摒棄了第十代思域上的大進氣格柵、夸張的尾翼和排氣,外觀更接近第十代雅閣(查成交價|參配|優惠政策),整個設計內斂沉穩,可能更能被大多數人接受。
內飾方面,11款思域最大的進步就是內飾的檔次感和精致感有了很大的提升。9英寸懸浮式中控面板和全液晶儀表的設計增加了內飾的科技感。貫穿式金屬格柵空調出風口簡潔有層次,內飾用料和做工較上一代有所提升。此外,第十一代思域也已過去,a柱后移50mm,引擎蓋邊緣線降低25mm,帶來更通透的駕駛視野。
動力方面,取消了10號思域的1.0T三缸發動機。的確,國人對三缸發動機的接受度并不高,而11款思域標配1.5T四缸發動機,分為180TURBO和240TURBO兩個動力版本,分別可以輸出最大功率95kW、最大扭矩180nm,以及最大功率134kW和最大扭矩240nm。但無論是哪個動力版本,相比同級別的自吸發動機車型,動力都要強很多。
車身尺寸方面,11款思域的長寬高分別為4674mm*1802mm*1415mm,軸距為2735 mm.尺寸的增加,加上本田更好的空間優化,帶來了更寬敞舒適的乘坐空間。
在安全性方面,第十一代思域主要做了兩項優化。一個是被動安全。全系標配10安全氣囊,并配備本田獨有的G-con安全技術。ACE車身結構有效吸收碰撞能量,同時通過車身材料和結構的優化,扭轉剛度提升8%,彎曲剛度提升13%。另一方面,在主動安全方面,onda SENSING安全超感系統包括ACC自適應巡航、預碰撞預警系統、車道保持輔助、車道偏離輔助、交通標志智能識別系統等。安全性大大提高。
其實從各方面來看,11代思域都沒有缺點,而且是對上一代缺點的補充。這一代更像是一個六角戰士,所以它的產品力可以說是很強了,這個價位基本上沒有對手可以與之抗衡。如果你有15萬的預算,我會推薦你買十一代思域。
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