奔馳c260l轎車內飾 全新22款奔馳C260L體驗

說到BBA的中級車，消費者肯定會提到奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）。奔馳C級雖然排量不大，但憑借奔馳的品牌效應和豪華的內飾設計贏得了相當一部分年輕消費者的認可。新車值得買嗎？今天我們去店里體驗了一下奔馳C級。值得一提的是，今天我們體驗到的是，這也是朋友們購買最多的配置之一。

首先我們來看看這款車的外觀設計。奔馳肯定非常了解中國年輕消費者的心理。你看奔馳的logo，超級大，蓋著有機玻璃。即使過了十年，這個標志仍然光亮如新。從logo兩側延伸出來的金屬裝飾條填充進氣網，進氣網內部采用密集的奔馳車標，形成矩陣狀，金屬感相當不錯。至于兩側的大燈，LED遠近光大燈和LED日間行車燈的一體化設計還是挺不錯的，大燈內部結構真的很清晰，給人一種大開眼界的視覺感。

從側面看，新車的輪轂造型相當密集，這是全新奔馳升級后最明顯的區別。當然，像車頭，側面大面積使用了鍍鉻材質，比如車裙位置，車窗周圍，顏值感確實很到位。

新車尾部設計搭配兩根鍍鉻排氣管，運動屬性不錯。其次，尾燈光源形成了斷續的效果，不是統一的設計，造型獨特，特別有科技感。奔馳C260L還是中級車。我們的新車長寬高分別為4882*1820*1461mm，軸距為2954mm。

接下來，我們來看看新車的內飾設計。其實這款車型的內飾設計看起來確實比同級別的競爭對手更豪華。首當其沖的是中控部分的超大懸浮屏，屏幕尺寸為11.9英寸。配備衛星導航定位系統、道路救援呼叫、手機互聯、語音識別控制、強大的車載功能。行車電腦屏幕配備全液晶12.3寸懸浮屏，與中控屏幕相呼應。新車方向盤采用多功能真皮材質，車內還配備了64種車內氛圍燈和大面積鋼琴烤漆面板。是不是特別豪華時尚？

新車的后排座椅也特別寬敞。你可以仔細看看：前排座椅被調整到了B柱后面的位置，但后排座椅依然擁有出色的乘坐舒適性，新車還配備了分段式車窗，非常棒。

再看新車的動力系統，新車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，這也是該車型最大的爭議點。我們的車型是一套大功率的動力系統，最大功率204馬力，峰值扭矩300nm，同時還有一臺48V的輕型混合動力電機組成混合動力系統。新車的變速箱是9AT，擋位密集。這款發動機的數據其實可以和很多2.0T合資發動機媲美。