2020款 BEV 運動版?騰勢X排量大嗎?騰勢X購車手冊

　　隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀也發生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現，以便能在市場中保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款騰勢X（詢底價|查參配）的實力如何。

　　騰勢X前臉給人一種十分豪華的感覺，搭配封閉式中網，看起來較為豪華。

　　這款車長寬高4890/1950/1725mm，軸距2820mm。車側呈現出整潔的設計風格，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　該車前后輪胎規格均為265/40 R22，采用了豪華的花瓣式輪圈設計。

　　騰勢X內飾設計看起來較為雅致，中控臺采用對稱式的設計，內飾以黑色為主，采用了銀色飾條進行修飾，在視覺效果上相當耐看。

　　騰勢X第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。此外，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　騰勢X搭載了一套純電動動力系統，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率489馬力，電動機總扭矩660牛·米，工信部純電續航里程500km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，騰勢X第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。騰勢X的內飾采用了簡約的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 BEV 運動版?騰勢X排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 BEV 運動版針對參配數據的看法吧：網友@yanxinchun說道：“高速上九個城市都是猛踩的，十七個慢跑到十一二。”

網友@penertrate說道：“目前綜合油耗為4.3升，耗電13度。還算滿意。”

網友@hh6669說道：“如果是唐 DM的話，花個三十萬可能有點貴，但能享受到奔馳的銷售和售后服務，還是很不錯的。再加上奔馳，再加上比亞迪的先進三電技術，再加上奔馳的調教，一般情況下，肯定要好很多！相當于雙保險！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）