謳歌MDX?2011款 3.7L 標準尊享運動版底盤扎實嗎?謳歌MDX購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。如果你正在關注謳歌MDX（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　謳歌MDX前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　謳歌MDX車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　謳歌MDX內飾造型十分沉穩，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　謳歌MDX配備了3.7L V6發動機，發動機最大功率309馬力，峰值扭矩370牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，謳歌MDX標配了溫度分區控制、防紫外線玻璃、倒車影像、手動后排側遮陽簾、定速巡航、電動后備廂、自動空調等配置。謳歌MDX的車頭比較精致，整體很高級，富有層次感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

謳歌MDX?2011款 3.7L 標準尊享運動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.7L 標準尊享運動版針對動力底盤的看法吧：網友@程小寶說道：“如果在意速度和加速感，不要考慮MDX”

網友@yhg0305說道：“操控可以，方向盤小巧，沒什么虛位，檔桿也精巧。”

網友@程小寶說道：“公路感很好，底盤很沉、很扎實、很放心。舒適模式60時速以下有點虛，加油行進緩慢；60時速以上良好，動力噴涌而出. 運動模式從起步到120很直接且迅速，運動的激情不輸給其他品牌，綜合感覺更好同時由于隔音較好也很安靜！彎路比較舒服，尤其上下起伏的彎路！路感與精準度結合得非常好，可以說無出其右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）