帕薩特?2020款 330TSI 尊貴版 國V馬力夠嗎?帕薩特購車手冊

　　伴隨著科技的發展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是整車的參數數據是否出色。今天為大家介紹的是帕薩特（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特車頭呈現出飄逸的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸4933/1836/1469mm，軸距2871mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　該車前后輪胎規格均為235/45 R18，采用了運動的輪圈設計。

　　帕薩特內飾整體看上去十分炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　帕薩特后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

　　帕薩特配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，帕薩特標配的是可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。接下來看下配置，帕薩特配備了CarPlay、GPS導航系統、前排頭部氣囊、車道偏離預警系統、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、車聯網、全速域自適應巡航、CarLife等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

帕薩特?2020款 330TSI 尊貴版 國V馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 尊貴版 國V針對參配數據的看法吧：網友@pe02說道：“優惠之后的價格，回落到20個W之內，在競品中有較強的競爭力，主要還是我開始說的那幾點，品牌建立對市場心智的掌控，是其強大的軟實力的體現，再有產品力加持，性價比當屬一流了。”

網友@fuyansheji說道：“車子的油耗不高，目前也就百公里8個左右吧，數據比較經濟實惠，這一點我認為在同級別的車中這個優勢是遙遙領先的。”

網友@bluejsbluejs說道：“目前我這車也開了有一段時間了，綜合油耗在8.5個油，比大部分的車友都要稍微高一點，但我相信磨合一段時間之后會有所下降的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）