2011款 760Li 施坦威限量版?寶馬7系底盤怎么樣?寶馬7系購車手冊
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內飾 | 2011款?寶馬7系內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?寶馬7系動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2011款?寶馬7系配置情況 | 獲取底價 | |
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價格在百萬以上的車型中,有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗,畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿,給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。今天我們要說的是寶馬7系(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
寶馬7系車頭呈現出精巧的設計風格,顯得分外時尚。
寶馬7系車尾呈現出精美的設計風格,配合豪華的尾燈,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。
寶馬7系內飾呈現出高貴的設計風格,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
寶馬7系配備6.0T V12發動機,發動機最大功率544馬力,峰值扭矩750牛·米。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了輕質雙球節彈簧減震支柱前橋和整體鋁質后橋。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬7系的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,內部結構精巧,視覺效果不俗。寶馬7系的車側給人一種十分修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2011款 760Li 施坦威限量版?寶馬7系底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 760Li 施坦威限量版針對動力底盤的看法吧:網友@zhoukou1987說道:“操控性很不錯,而且它的底盤軟硬適中,讓我在駕駛過程中更有安全感!即使是拐彎的時候車子也不會感覺輕飄飄的!”
網友@cai__yang說道:“即使是在 ECO模式下,日常超車也是輕而易舉的事情,因為沒開過第一檔,也沒踩過油門,但是油門卻很平穩,很適合日常駕駛。很顯然,它的動力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了,一腳油門就能開出很遠的距離,一點都不拖泥帶水,也不知道攻城獅是怎么做到的,在高速行駛的時候,油門一收,發動機就停了,更厲害的是發動起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的。”
網友@wepcngss說道:“動力很足,駕駛感覺很好,動力也很不錯,引擎也很流暢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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