2022款 430PHEV 混動商務版?帕薩特新能源底盤高嗎?帕薩特新能源購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注帕薩特新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　帕薩特新能源車頭呈現出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　帕薩特新能源車尾呈現出青春的設計風格，加上運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　帕薩特新能源內飾看起來頗具炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.4T L4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程63KM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，帕薩特新能源的前臉看起來頗具流暢的感覺，看起來相當順滑，觀感不俗。來看一下后排，帕薩特新能源后排空間不錯，實用性還是可以的。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 430PHEV 混動商務版?帕薩特新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 混動商務版針對動力底盤的看法吧：網友@xmzy2000說道：“這款帕薩特新能源車感覺開起來和純燃油的車子也沒多大區別。方向盤握著手感好，轉動使用輕便靈活。剎車好用。車上的駕駛輔助功能多，胎壓報警，車身穩定控制功能，倒車影像，全速自適應巡航， 駕駛模式切換，自動泊車入位，上坡輔助等車子開起來挺好開的。主副座椅有靠背調節，腰部支撐。前排座椅可以加熱，駕駛起來輕松舒適。”

網友@52389388說道：“大眾的車還是很安全的，方向盤精準，剎車特別靈。也是老大眾車主了，這次選擇的是上汽。”

網友@maggie875700說道：“無論是純電模式還是混動模式，提速的時候可以感覺到推背感，特別是GTE模式，動力輸出強勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）