2018款 奔馳C級?2.0T動力強不強?奔馳C級購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級車頭顯得頗具精巧的感覺，加上五邊形格柵，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳C級車尾呈現出端莊的設計風格，加上精致的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　奔馳C級內飾整體走了精細路線，采用銀色飾條進行修飾，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。奔馳C級的車側彰顯了豪華的氣質，整體的輪廓比較舒展大氣，細節(jié)處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 奔馳C級?2.0T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@qzjy001說道：“動力還行吧，1.5的發(fā)動機，但是馬力204，日常使用還是沒問題的。”

網友@fcdxjck說道：“雖然動力足夠，但是1.5 t的感覺還是太少了。”

網友@6104說道：“首先來說說方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯，方向盤粗細適中，轉向也很精準，沒有虛位，手感非常的好，沒有絲毫的滯澀感，不得不說，這是一種很好的調教。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）