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  • 悍途?2021款 商用版 柴油 2.5T 手動四驅精英型 長軸空間大嗎?悍途購車手冊

    2023-08-17 16:30:54 作者:問答叫獸
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      皮卡作為商用為主的車型類別,它的裝載能力自然不用擔心,并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。現在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬,因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。如果你正在關注悍途詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      悍途車頭呈現出質樸的設計風格,整體看上去很干凈。

      悍途車尾看上去頗具樸素的感覺,尾燈呈現出文雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

      悍途內飾給人一種非常樸素的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

      該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

      悍途后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。另外,該車配備后座出風口。

      悍途后斗空間還是十分優秀的,無論拉貨還是搬家都沒有問題。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,悍途的內飾看起來十分簡約,很符合該車氣質。功能配置方面,悍途配備了無鑰匙啟動系統、胎壓顯示、剎車輔助、上坡輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    悍途?2021款 商用版 柴油 2.5T 手動四驅精英型 長軸空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 柴油 2.5T 手動四驅精英型 長軸針對空間的看法吧:網友@winder1981說道:“沒有越野車的舒適性,想要舒適的座椅,以后可以自己改裝?!?/p>

    網友@xdxx44AA說道:“減震效果很差,尤其是后排,每小時三十公里的減速帶都能跳起來。”

    網友@koiu1說道:“跟普通越野車沒什么區別,過減速帶的時候,不需要減速,兩次撞擊,一點都不顛簸,輪胎厚實,濾震??!沒有重載,也不知道載貨后的舒適度如何”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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