榮威e550?2016款 旗艦版內飾舒服嗎?榮威e550購車手冊

　　十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威e550（詢底價|查參配）的實力如何。

　　榮威e550內飾風格非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　榮威e550方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　榮威e550儀表盤呈現出動感的設計風格，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，榮威e550還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　榮威e550后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　最后來做個總結，榮威e550的內飾年輕十足，和該車定位相符合。榮威e550的大燈遠近光燈均為氙氣光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

榮威e550?2016款 旗艦版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 旗艦版針對內飾的看法吧：網友@ariesywj說道：“座椅都是PU，中控面板細節設計不夠，對用戶來說調整操作不便。 車載系統流暢程度不夠，觸摸屏經常反應遲鈍、崩潰。 方向盤背面有些地方甚至有點快口磨手，左側滾輪滾動太松動，手感不好。”

網友@ariesywj說道：“座椅都是PU，也談不上舒適，只有主駕是電動調節。暫時還沒有連續23小時的連續駕駛，還不太好說。 靜音：看上去輪胎的耐磨指數400多很高，本以為胎噪大，不過實際開下來還可以，這點比10萬級別合資車好一些。100-120時速的風噪還可以，不輸同級別車。如果電量充足，發動機大多數時候不工作，停著等燈沒聲音，特別是晚上，顯得很安靜。如果沒電，3000rpm 的時候還以為飛機引擎發動了，轟轟轟聲音大到嚇人，悶沉的很，一點不像汽油發動機聲音。”

網友@嚴夏說道：“車內隔音效果還是很好的，座椅柔軟舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）