奔馳C級?1.8T底盤好嗎?奔馳C級購車手冊
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外觀 | 2010款?奔馳C級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2010款?奔馳C級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?奔馳C級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2010款?奔馳C級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?奔馳C級空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2010款?奔馳C級細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2010款?奔馳C級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?奔馳C級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面的表現確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他的優點才會更有意義。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的奔馳C級(詢底價|查參配)。
奔馳C級車頭呈現出精巧的設計風格,整體很高級,富有層次感。
奔馳C級車尾呈現出沉穩的設計風格,配合精美的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。
奔馳C級內飾造型比較高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
奔馳C級配備1.8T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米。
這款車匹配5擋自動變速箱。
該車懸架為前三連桿式懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
最后來做個總結,奔馳C級的車頭給人一種很豪華的感覺,沿用了家族式的設計。功能配置方面,奔馳C級標配了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
奔馳C級?1.8T底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 C 260 CGI 運動型針對動力底盤的看法吧:網友@eryuehe說道:“方分很人性化,駕輕就熟,駕駛起來很舒服,但也有一定的空位。”
網友@fe92說道:“方向盤很輕,方向也很準俗話說的好,“指哪打哪”車身隨機性比較好,轉彎半徑也比較小。”
網友@15053167707電話說道:“方向盤輕巧,掛擋非常方便。只是沒敢猛踩油門,自動泊車還沒用過呢。妻子問我如果自動泊車撞到4s店保修的話,我笑了。她不敢用?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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