2019款 自動版?創酷?5座內飾舒服嗎?創酷購車手冊

　　對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。今天就帶大家來看看這款創酷（詢底價|查參配）。

　　創酷內飾呈現出實在的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　創酷方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　創酷儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的造型符合大多數人的審美，參數的讀取也很方便。

　　創酷中控屏尺寸為8英寸，并配備了CarLife、CarPlay、GPS導航系統等七項配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　創酷后排空間一般，但可以滿足日常家用。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，創酷配備了無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置、發動機啟停技術、自動空調、倒車影像等配置。創酷的內飾采用了簡約的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 自動版?創酷?5座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Redline 335T CVT尊版 國VI針對內飾的看法吧：網友@mb47213681說道：“內飾方面只有說是普通，一般，不難看，很規矩也沒有什么突出的地方，多功能反向盤倒是很便捷，沒有扶手箱只有2個水杯口這個方面希望重新設計一下，放東西還是有點尷尬的。”

網友@amazementmy說道：“舒適度方面我個人覺得很好，座椅使用的填充物感覺很柔軟坐起來很舒服，座椅的包裹性和支撐也不錯，座椅的用料挺不錯，摸著手感也好，而且很耐臟，這是我很喜歡的一點。隔音的表現也不錯，減震的效果做的也可以，經過減速帶時震感很小，在坑洼路段的表現也挺穩定的。”

網友@ljx418說道：“車子的座椅設計的是那種軟硬適中的感覺，我覺得座椅坐起來的時候非常令我喜歡，而且空調設計的比較給力，降溫效果是非常快的，能夠很快的將車內的整個溫度降下來，在夏天比較炎熱的天氣的時候開車，是一件比較享受的事情，是有一個比較放松的舒適心情的，但是這臺車子的減震功能沒有發揮的特別好，我覺得這一點還有提升的空間，因為在一些不好的路況是它的顛簸感是有點厲害的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）