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宋PLUS新能源車頭看上去非常平滑,中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
該車車身長(zhǎng)寬高4705/1890/1670mm,軸距2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。
宋PLUS新能源內(nèi)飾整體走了酷炫路線,對(duì)稱式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
宋PLUS新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率360馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩596牛·米,工信部綜合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程100Km。
宋PLUS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@chinacry說道:“摸起來手感很好,內(nèi)飾方面總體上是歸于簡(jiǎn)練大氣的規(guī)劃風(fēng)格,用料也比較真實(shí),配色十分大膽,車內(nèi)的用料非常的不錯(cuò),買這臺(tái)車的大部分原因就是因?yàn)檫@臺(tái)車的外觀,科技感還是蠻足的,功能區(qū)分布的挺合理的,好在它的實(shí)用性還是比較高的。”
網(wǎng)友@mb49342694說道:“油電混動(dòng)能耗非常低,虧電狀態(tài)純油耗高速公路上面大約3.8左右,市區(qū)3個(gè)左右。官方給出的4.4真的說的太高了,”
網(wǎng)友@microlabzoo說道:“儲(chǔ)物空間也比較的多,偶爾拉一些體積大的東西也很方便,空間規(guī)劃整齊又合理,能夠滿足我日常需求,它的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺,后備廂容積很大,個(gè)子大的人進(jìn)去也是感覺不會(huì)特別擁擠,怎樣坐都不憋屈的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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