2011款 2.4L 兩驅豪華版 5座?勝達(進口)空間舒適嗎?勝達(進口)購車手冊

　　緊湊型SUV在國內市場中熱度一直很高，不過近些年來，隨著消費水平的升級，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現要比緊湊型SUV更好的中型SUV，不少車企也意識到了這一點，加大了對中型SUV開發的投入。如果你正在關注勝達(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　勝達(進口)前臉呈現出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　勝達(進口)車尾呈現出平滑的設計風格，搭配運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　勝達(進口)內飾顯得非常動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　勝達(進口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　勝達(進口)后備廂地面平整，后排座椅支持放倒，空間可利用率高，裝載能力十分出色。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，勝達配備了無鑰匙啟動系統、自動空調、手動后排側遮陽簾、定速巡航等配置。勝達的車尾展現出了流暢的視覺效果，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 2.4L 兩驅豪華版 5座?勝達(進口)空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 兩驅豪華版 5座針對空間的看法吧：網友@周建qq說道：“空間對比05款的CRV是大了不少，尤其是前排，但因為布置了第三排所以二排空間沒有期望的這么大，但已經很舒適了，多了第三排對使用上，DM更靈活了坐多2人也不怕超載違規。但第二排折起后不能完全放平有一定的傾斜度，如果躺個人可以不用枕頭，但放大東西會有一點點不方便。尾箱底板比有想象中的高，因為是折疊后的第三排座椅，放置有高度要求不能放倒的物品不太方便，例如放高度超過95厘米的 6盆蝴蝶蘭。”

網友@夏寶貝兒說道：“我很滿意，設計出發點就是舒適性，前排座椅包裹性很好，可調整包括 頭枕、腰部支撐、高低、前后 。方向盤可以上下、前后伸縮。反正是我挑選出來的這個價位舒適性很到位的車型了。前排有通風座椅和加熱，二排有座椅加熱。二、三排都有獨立的出風口，分區的溫度調節、電子手剎、BL人機對話不用太多的操作就可以設定導航，帶手機遠程啟動等。還可以要求客服遠程斷油當防盜用。隔音不錯，比05款CRV好太多。”

網友@dfjgdf說道：“說到空間，新的達達和老款區別不大，不過在其競爭對手之中確實是最好的（我不認為漢蘭達是競爭對手，那個是格銳的競爭對手），本人176mm、105kg，在國人里算得上一個大塊頭，但是在達達的前排后排（不包括第三排）無論腿部還是頭部都能擁有很滿意的空間，尤其1880的寬度雖然給行車和停車造成一定的困難，但是這個寬度確實讓乘坐和駕駛都非常舒服（尤其對我這個寬度較大的胖子），而且可以收折的第三排座椅給偶爾的多人乘車帶來方便，買車時并沒想到，結果現在已經使用多次第三排座椅了，當然七座車帶來的也是每年多160塊的交強險，不過相對使用時的便捷性還是比較值得的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）